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[单项选择]汽车空调系统中蒸发器作用为（）
A. 使冷媒由气态变液态
B. 吸收车厢内的热量
C. 吸收冷媒的热量
D. 吸收冷媒中的水分
[单项选择]汽车空调蒸发器的作用，是使制冷剂（）。
A. 从高压液态吸热蒸发
B. 从高温气态吸热汽化
C. 从低压液态吸热汽化
D. 从液态散热蒸发汽化
[判断题]汽车空调蒸发器结构和冷凝器类似，由铝制芯管和散热片组成。
[单项选择]汽车空调制冷系统的冷凝器、蒸发器，统称为（）器.
A. 换能
B. 换热
C. 交换
D. 交流
[多项选择]为提高汽车空调蒸发器的热量交换能力，制冷剂应（）。
A. 导热系数大
B. 密度大
C. 放热系数大
D. 放热能力较小
E. 粘度大
[单项选择]汽车空调的蒸发器与冷凝器比较，（）。
A. 蒸发器的管道壁较厚
B. 冷凝器的管道壁较厚
C. 两者管道壁厚相差不大
D. 冷凝器比蒸发器的热交换能力更强
[判断题]汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器组成。
[单项选择]汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（），而在冷凝器中（）
A. 吸热、气化
B. 吸热、放热
C. 放热、冷凝
D. 散热、干燥
E. 降压、干燥
F. 降压、放热
[单项选择]采用蒸发器压力控制的汽车空调系统，其工作特点是（）.
A. 蒸发器表面不易产生结冰现象
B. 压缩机采取不断停、开的工作方式
C. 室内温度波动较大
D. 对发动机运行的影响较大
[单项选择]在汽车空调系统中控制蒸发器表面温度的正确方法，主要是（）.
A. 改变气温传感器的插放位置
B. 减小压缩机的皮带盘
C. 更换膨胀阀
D. 改变制冷剂的循环量
[单项选择]在汽车空调的蒸发器中，制冷剂的最低蒸发压力应（）大气压。
A. 远高于
B. 稍低于
C. 稍高于
D. 等同于
[单项选择]在汽车空调系统中，控制蒸发器温度的办法，主要是控制（）.
A. 压缩机的转速
B. 冷凝压力
C. 蒸发压力
D. 制冷剂循环次数
[单项选择]安装有蒸发器压力调节阀的汽车空调系统，这个调节阀可控制制冷剂的蒸发压力在（）水平.
A. 0.5kpa以下
B. 150kpa之内
C. 0.3Mkpa以上
D. 1Mkpa之上
[单项选择]安装有蒸发器压力调节阀的汽车空调系统，这个调节阀是安装在（）的位置.
A. 蒸发器入口
B. 蒸发器出口
C. 压缩机入口
D. 贴近干燥过滤器
[单项选择]通过汽车空调干燥过滤器后的制冷剂，以（）状态流向蒸发器。
A. 高温高压液态
B. 高温高压气态
C. 低压液态
D. 低温高压液态
[单项选择]检修汽车空调时，技师甲说，蒸发器、冷凝器拆卸后，接口不用封起来；技师乙说，更换制冷系统部件，都无须补注冷冻机油。你认为：（）
A. 甲对
B. 乙对
C. 甲乙都对
D. 甲乙都不对
[多项选择]在汽车空调的蒸发器中，对制冷剂的热力学要求的指标中，包括有（）的项目。
A. 蒸发压力高于大气压
B. 蒸发温度应低
C. 蒸发压力应低于大气压
D. 蒸发潜热应小
E. 单位容积制冷量应大
