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[单项选择]电感量一定的线圈，如果产生的感应电动势大，则说明该线圈中通过的电流（）。
A. 数值大
B. 变化量大
C. 时间快
D. 变化率大
[单项选择]电感电路中，通过线圈的电流与电源电压的关系是（）。
A. 电流超前电压90°
B. 电流滞后电压90°
C. 电流与电压相位相同
D. 相位关系无法确定
[判断题]线圈通过的电流越大，所产生的磁场就越强。（）
[单项选择]当通过线圈的电流发生变化财，则由此电流所产生的、穿过线圈本身的磁通至也将随着发生变化，并在线圈中引起感应电动势，这种现象称为（）。
A. 互感
B. 感抗
C. 放电
D. 自感
[判断题]电感线圈在通过交变电流时会产生自感电动势而阻碍磁力线的通过。
[简答题]在电动系功率表的电流线圈中，通过2.5A直流电流，在电压线圈中通过经全波整流后的全波脉动电压，若该脉动电压有效值为50V，（功率表线圈感抗和整流器内压降的影响可以略去），问功率表的读数为多少？
[判断题]水平排列的单芯电缆会因导体电流与金属护套间产生的磁通而使金属护套上产生感应电压。
[单项选择]影响初级线圈通过电流的时间长短的主要因素有（）。
A. 发动机转速和温度
B. 发动机转速和蓄电池电压
C. 发动机转速和负荷
D. 以上都正确
[判断题]由于通过线圈中的磁通量的变化，在几个线圈的端点感应出相同的电压极性，则称电压极性相同的几个线圈端点，叫做这几个线圈的同名端。
[判断题]在金属护套中和吊挂线都两端接地的情况下，这些金属线上的感应电压会产生电流，而这些电流又在双绞线上产生新的感应电动势，这个感应电动势（电压）的极性与原由雷电在双绞线上产生的感应电动势极性相反，形成相互抵消的作用。
[单项选择]线圈产生感应电动势的大小正比通过线圈（）。
A. 磁通量的变化量
B. 磁通量的变化率
C. 磁通量的大小
[判断题]线圈中产生的自感电动势的大小正比于通过线圈电流的大小。
[单项选择]偏转线圈通过电流形成磁场控制电子束作偏转的方向由（）确定。
A. 洛伦兹定律
B. 左手定则
C. 右手定则
D. 戴维南定理
[填空题]通过线圈的电流和线圈砸数的乘积称为（）。
[简答题]具有铁芯的线圈电阻为R，加直流电压U时，线圈中通过的电流I为何值？若铁芯有气隙，当气隙增大时电流和磁通哪个改变？为什么？若线圈加的是交流电压，当气隙增大时，线圈中电流和磁路中磁通又是哪个变化？为什么？
[判断题]由通过线圈本身的电流变化引起的电磁感应，叫做互感。
[判断题]利用磁场产生电流的现象叫做电磁感应，用电磁感应的方法产生的电流叫做感应电流。
[判断题]把通过线圈的电流和线圈匝数的乘积称为磁动势。
[单项选择]若通过线圈的电流为直流，则线圈的周围（）。
A. 不产生磁场
B. 产生磁场
C. 仅在电流通过的瞬间产生磁场
D. 都不对
