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[简答题]顶棚速度监控区段司机制动优先方式的要求？
[填空题]CTCS3-300H列控系统车载设备采用目标距离连续（）、设备制动优先的方式监控列车安全运行。
[填空题]200H型ATP设备的（）用来设定轮径、等级模式和司机制动优先、设备制动优先。
[判断题]轨道电路红光带时，若故障区段为监控区段时，办理下一进路需解封监控区段中没解锁区段，才能办理下一进路。
[单项选择]CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、（）制动优先的方式监控列车安全运行。
A. 人工
B. 设备
C. 智能
D. 操控
[填空题]车载设备可配置为（）或司机制动优先工作方式。
[单项选择] 制动的优先方式为（） ①电阻制动 ②再生制动 ③空气制动
A. ①②③
B. ②①③
C. ②③①
D. ①③②
[单项选择]CRH2A型动车组常用制动采用电、空结合的复合制动方式，电制动优先，所承担的制动能量占全部制动能量的（）%。
A. 95
B. 97
C. 96
D. 90
[简答题]LKJ-2000型监控设备紧急制动时，不能动作的故障处理？
[简答题]监控区段红光带且为红光带的道岔区段道岔位置不正确如何处理？
[单项选择]目前CTCS-3级列控车载设备的顶棚速度为（）。
A. 350km/h
B. 310km/h
C. 301km/h
D. 300km/h
[判断题]进路部分监控区段不能解锁的故障只是不能排列故障进路，但可以监控列车运行及道岔位置。
[判断题]监控装置根据车载和地面数据以及列车制动参数计算的速度－制动距离曲线，叫监控装置的制动曲线。
[简答题]为什么安全监控设备应优先采用本质安全型？
[单项选择]CRH动车组正常制动时，再生制动优先，（）制动作为补充。
A. 机械盘形
B. 涡流盘形
C. 磁轨
D. 电阻
[单项选择]智能变电站监控系统电气设备操作优先级最低是（）
A. 设备本体就地操作
B. 间隔层设备操作
C. 站控层操作
D. 调度（调控）中心控制
[单项选择]智能变电站监控系统电气设备操作优先级最高是（）
A. 设备本体就地操作
B. 间隔层设备操作
C. 站控层操作
D. 调度（调控）中心控制
[填空题]LKJ2000列车运行监控记录装置监控功能的制动模式限速曲线采用（）计算，并考虑客/货车、制动机种类、线路坡度等因素对制动距离的影响，使制动距离尽量接近于实际。
[单项选择]在顶棚速度监视区（CSM区）：报警速度=允许速度（当前MRSP速度）+（）。
A. 2
B. 5
C. 10
D. 15
