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[填空题]CRH2A 统型动车组ATP系统施加的常用制动有 级。
[填空题]CRH2A 统型动车组停放制动缸压力低于500kpa时，停放制动压力开关 ，车组施加 。
[填空题]CRH2A 统型动车组进行紧急制动复位操作时，司控器手柄必须处于 。
[填空题]CRH2A(统型)动车组停放制动单元缸为 ( ) 制动缸。
[填空题]CRH2A 统型动车组施加辅助制动时，司控器手柄在( )-( )N时，B13K接触器得电，输出大约制动力约等于常用制动3N的力。
[填空题]CRH2A 统型动车组主变换装置整流器部分采用单相3点式 变流器。
[填空题]CRH2A 统型动车组单编组运行时，头车的连接切换器处于“ ”位。
[填空题]CRH2A 统型动车组卫生系统气动控制单元中B21压力开关断开时，DTC单元报代码“ ”。
[填空题]CRH2A(统型)动车组制动初速度为250km/h 时制动距离≤( ) m。
[填空题]CRH2A(统型)动车组转向架制动装置采用气动式夹钳、 ( ) 闸片的盘式制动方式。
[填空题]CRH2A 统型动车组主变换装置OVTh单元由可控硅、缓冲器抵抗器、缓冲器电容、栅级驱动基板、 等构成。
[填空题]CRH2A(统型)动车组制动控制器相互绝缘的带电部分之间及对地的 绝缘电阻不小于 ( ) Ω 。（用 500V 兆欧表）
[填空题]CRH2A 型动车组电制动系统用于( )。
[填空题]CRH2A( 统型) 动车组停放夹紧力( ) kN/每夹钳
[填空题]CRH2A(统型)动车组收音广播系统以 ( ) 作为系统平台。
[填空题]CRH2A(统型)动车组更换闸片后间隙检查：缓解状态下，检查闸片 与制动盘两侧表面的间隙。两侧 间 隙 之和应为 ( )± ( ) mm，允许单侧虚抱。
[填空题]CRH2A 型动车组制动控制装置操作必要的制动控制装置，操作必要的制动力，当电力( )力不足时，用空气制动加以补足。
[填空题]CRH2A 型动车组的制动指令可分为常用制动、( )紧急制动、辅助制动和( )五类。
