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发布时间:2023-12-30 02:13:11

[判断题]机油过多窜入气缸参与燃烧会引起排气温度过高、排气支管及总管发红。 ( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]机油过多窜入气缸参与燃烧会引起排气温度过高、排气支管及总管发"的相关试题:

[单选题]( )窜入气缸参与燃烧,引起排气温度过高,排气支管及总管发红。
A.机油
B.水
C.气
[判断题]排气管冒蓝烟是机油窜入气缸燃烧,未燃烧的部分机油蒸发成蓝烟气体随废气排出。(  )
A.正确
B.错误
[判断题]柴油机冒白烟的主要原因是机油进入气缸参与燃烧。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]活塞环与环槽间隙过大时,会造成( )增大,使过多的机油窜入燃烧室 ,既浪费机油,又易产生积炭。
[填空题]活塞环与环槽间隙过大时,会造成( )增大,使过多的机油窜入燃烧室,既浪费机油,又易产生积炭。
[单选题]活塞环与环槽间隙( )时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜入燃烧室,既浪费机油,又易产生积炭。
A.过小
B.过大
[填空题]活塞环与环槽间隙过大时,会造成(  )增大,使过多的机油窜入燃烧室 ,既浪费机油,又易产生积炭。
[填空题]柴油机冒白烟的主要原因是(  )进入气缸参与燃烧。
[判断题]东风8B型内燃机车:由于机油窜入燃烧室,一部分没燃烧的机油微粒形成蒸汽,随废气排入大气,便形成蓝烟。
A.正确
B.错误
[填空题]活塞环与环槽间隙过大时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜入( ),既浪费机油,又易产生积炭。
[填空题]活塞环与环槽间隙过大时,会造成泵油量增大,使过多的机油窜入(  ),既浪费机油,又易产生积炭。

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