[单选题]( )窜入气缸参与燃烧，引起排气温度过高，排气支管及总管发红。
A.机油
B.水
C.气

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[单选题]（）窜入气缸参与燃烧，引起排气温度过高，排气支管及总管发红。
A.机油
B.水
C.气
D.其他液体

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[判断题]机油过多窜入气缸参与燃烧会引起排气温度过高、排气支管及总管发红。 ( )
A.正确
B.错误

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[单选题]气缸（）太小，引起排气温度过高，排气支管及总管发红。
A.爆发压力
B.压缩压力
C.间隙太大
D.间隙太小

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[填空题]柴油机冒白烟的主要原因是(　　)进入气缸参与燃烧。

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[判断题]柴油机冒白烟的主要原因是机油进入气缸参与燃烧。 ( )
A.正确
B.错误

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[多选题]引起排气温度过高，排气支管及总管发红的原因有（）。
A.燃油雾化不良或喷油过多
B.机油窜入气缸参与燃烧
C.进气阀横臂移动错位，使进气阀不能开放
D.气缸压缩压力太小
E.喷油提前角太小
F.增压器不良，如喷嘴坏和涡轮叶片变形或损坏，转子转动不灵活，造成向气缸供给空气不足
G.增压器漏泄，漏泄处所多发生于增压器与中冷器的连接处或进气支管两端
H.中冷器太脏

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[填空题]东风8B型机车增压空气温度每降低1℃，最高燃烧温度和排气温度可降低()℃。

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[判断题]柴油机排气管冒黑烟是供油时间过早.气缸中的压力.温度低，部分柴油燃烧不完全而形成的。(　　)
A.正确
B.错误

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[判断题]东风8B型内燃机车：一般来说，增压空气温度每降低1℃，最高燃烧温度和排气温度可降低2~3℃。
A.正确
B.错误

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[判断题]东风8B型内燃机车：一般来说，增压空气温度每降低1℃，最高燃烧温度和排气温度可降低2~5℃。
A.正确
B.错误

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[单选题]（）不良，不会造成向气缸供给空气不足。造成排气温度过高，排气支管及总管发红。
A.喷油器
B.增压器
C.中冷器
D.滤清器

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[判断题]16V240ZJB型柴油机排气通路为：气缸→排气门→气缸盖排气道→排气支管→排气总管→增压器涡轮→排烟道→大气。 ( )
A.正确
B.错误