更多"[单选题]操纵无人机时，若迎角超过临界迎角，升力系数会"的相关试题:
[单选题]操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会
A.迅速增大
B.迅速减小
C.缓慢增大
[单选题]558.操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会
A.迅速增大
B.迅速减小
C.缓慢增大
[单选题]操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数将会( )。
A.迅速增大
B.迅速减小
C.缓慢增大
[单选题]下列哪种感觉是无人机操纵员在操纵无人机时无法感知的：
A.视觉
B.听觉
C.前庭觉
[单选题]无人机驾驶员舵面遥控操纵R机时
A.拉杆飞机转入下降
B.推油门飞机转入下降
C.推杆飞机转入下降
[单选题] 无人机飞行员操纵飞机时
A. 拉杆飞机转入下降
B. 推油门飞机转入下降
C.推杆飞机转入下降
[单选题]无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时
A.拉杆飞机转入下降
B.推油门飞机转入下降
C.推杆飞机转入下降
[单选题]061 无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时
A.拉杆飞机转入下降
B.推油门飞机转入下降
C.推杆飞机转入下降
[单选题] 当飞机的迎角小于临界迎角时,升力系数随着迎角的增大而增大;当迎角超过临界迎角后,迎角增大,升力系数却急剧下降,这种现象称为
A. 失速
B. 怠速
C.降速
[单选题]无人机驾驶员通过舵面遥控操纵飞机时( )。
A.拉杆飞机转入下降
B.推油门飞机转入下降
C.推杆飞机转入下降
[判断题]《架空输电线路无人机巡检技术》中,翼型的气动迎角超过失速的临界值后,翼型的升力随迎角增加而增加。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当飞机机翼迎角超过临界点时,流经上翼面的气流会出现严重分离,形成大量涡流,升力大幅上升,阻力急剧减少,飞机减速并抖动,随后飞机下坠,机头下俯,这就是失速。
A.正确
B.错误
[单选题]哪些操纵面可用于减小升力？
A.A 所有扰流板
B.B 扰流板1到3
C.C 扰流板1到4
D.D 襟缝翼
[单选题]哪些操纵面用于减小升力？
A.A 所有扰流板
B.B 扰流板1至3
C.C 扰流板1至4
D.D 扰流板2至5
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机拉平时，下列描述正确的操纵是
A.小偏差时不必修正，待形成一定偏差时修正即可
B.快速根据飞机偏差大力度修正
C.快速根据飞机偏差大力度修正
