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[多选题]非常站控模式是遇行车设备（ ）需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.故障
B.施工
C.维修
D.安全
[单选题]( )模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。GJ86
A.非常站控
B.分散自律
C.自动
[单选题]( )模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。 GJ86(0.01分)
A.非常站控
B.分散自律
C.自动
[判断题]非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台自动办理的模式。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]分散自律模式在遇行车设备故障，施工，维修需要时，脱离（ ）控制转为车站联锁控制台人工办理后变为非常站控制模式。
A.列控中心
B.调度集中
C.列车调度
D.信号集中
[判断题]FZ-CTC型分散自律调度集中系统分散自律控制模式下,分为计划控制方式和人工按钮控制方式。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在CTC系统分散自律控制模式下，车站CTC设备停电恢复时，CTC系统自动转为分散自律控制模式下的( )。
A.车站操作方式
B.车站调车操作方式
C.中心操作方式
D.车站或中心操作方式
[判断题]调度集中有分散自律控制模式、非常站控和CTC控制模式三种。
A.正确
B.错误
