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[单选题]在CTC系统分散自律控制模式下,车站CTC设备停电恢复时,CTC系统自动转为分散自律控制模式下的( )。
A.车站操作方式
B.车站调车操作方式
C.中心操作方式
D.车站或中心操作方式
[判断题]FZ-CTC型分散自律调度集中系统分散自律控制模式下,分为计划控制方式和人工按钮控制方式。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CTC车站在分散自律模式下的中心控制模式时,车站可以开放调车信号。
A.正确
B.错误
[判断题]在CTC区段的车站,在分散自律模式下,遇清扫岔道时,车站值班员负责与列车调车员联系,相关岔道的转换事宜。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]非常站控模式转回分散自律控制模式,除满足:“CTC系统设备正常”、“非常站控模式下没有正在执行的按钮操作”这两个条件外,还必须确认允许转回分散自律控制模式表示灯亮( )后,操作非常站控按钮,转回分散自律控制模式,否则操作无效。
A.绿灯
B.黄灯
C.红灯
D.白黄灯
[判断题]FZ-CTC型分散自律调度集中系统在分散自律模式下,联锁操作和CTC操作同样有效。( )
A.正确
B.错误
[判断题]分散自律控制车站,司机不再与车站值班员执行问路指路的车机联控。
A.正确
B.错误
[填空题]FZ-CTC分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时,联锁关系仍由车站( )设备保证。
[单选题] 分散自律调度集中系统对车站实行分散自律控制时,联锁关系由( )保证
A.车站自律机
B.车务终端
C.车站联锁设备
D.继电电路
[判断题]分散自律模式下,联锁操作无效,CTC操作有效。自律控制状态灯:绿灯。
A.正确
B.错误
[单选题]髙速铁路调度集中控制区段以分散自律控制模式作为基本模式,各车站采用分散自律控制模式下的( )方式,由列车调度员直接指挥和办理有关行车工作。
A.车站操作
B.中心操作
C.车站调车
D.引导
[判断题]分散自律CTC模式下转为非常站控模式后,TCC区间占用逻辑检查功能无效。( )
A.正确
B.错误
[判断题]分散自律CTC模式下转为非常站控模式后,TCC区间占用逻辑检查功能依然有效。( )
A.正确
B.错误
[判断题]分散自律控制模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 分散自律控制模式分为车站值班员操作、车站调车操作方式及车站操作方式。
A.正确
B.错误