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发布时间:2024-01-05 02:32:53

[判断题]分散自律控制车站,司机不再与车站值班员执行问路指路的车机联控。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]分散自律控制车站,司机不再与车站值班员执行问路指路的车机联控"的相关试题:

[判断题]分散自律控制车站,司机不再与车站值班员执行问路指路的车机联控。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 分散自律控制模式分为车站值班员操作、车站调车操作方式及车站操作方式。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员(分散自律车站为助理调度员)对车站单机运行过程进行重点监控,特别是补机摘下后单独占用股道的情况进行监视。
A.正确
B.错误
[单选题]驻站联络员对车站调车作业情况以及在分散自律控制的车站、未设车站值班员的集控站、无人站驻站作业时,应根据( ),将调车或列车运行情况及时通知现场防护员。
A.车务终端显示
B.列车调度员指示
C.施工负责人通知
D.调度命令
[判断题]处于分散自律控制模式(调度集中操纵)的车站,车站值班员不再参与行车作业与监督控制台信号显示等工作(本站需通知外勤助理值班员接发车,通知客运、列尾、列检等作业人员进行作业时,具体通知时间、要求等在《站细》内规定)。
A.正确
B.错误
[简答题] 在分散自律控制模式下遇到哪些情况时,列车调度员应立即指示车站值班员转为非常站控模式?(《行规》第106条)
[判断题]车站控制是指调度集中区段车站在分散自律车站操作方式或非常站控模式下,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 在分散自律控制模式下遇到发生危及行车安全的情况需要时,列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。( )(应知应会-《行规》第106条)
A.正确
B.错误
[单选题]列车调度员、车务应急值守人员(车站值班员)在进行分散自律控制模式和非常站控模式间转换时,须在( )内进行登记,记明转换的原因。
A.《行车设备检查登记簿》
B.《行车设备登记施工簿》
C.《车站值班员交接班簿》
D.《CTC控制模式转换登记簿》
[多选题] 在分散自律控制模式下遇到( )情况时,列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。(应知应会-《行规》第106条)
A. CTC设备故障时。
B. 发生危及行车安全的情况需要时。
C. 必须转为非常站控模式的特殊情况。
D. "天窗"维修、施工需要时。
[多选题] 分散自律控制模式如需转换操作方式时,助理调度员和车站值班员(车务应急值守人员)必须登记《行车设备检查登记簿》,内容包括( )等,待转换原因消除后,应立即转回原基本操作方式并销记《行车设备检查登记簿》。(应知应会-《行规》第106条)
A. 转换原因
B. 时间
C. 调度命令号码
D. 行车方式
[判断题]分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但系统向车站值班员进行提示报警。
A.正确
B.错误

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