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[判断题]车站值班员或调度员人工办理列车进路，与计划不一致时，如果人工办理后进路序列中的进路与实际进路变为一致时，系统将能正确发送进路预告，否则无法发送。
[判断题]当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。
[判断题]行车闭塞方式降级运行作业时，车站值班员（行车）确认进路办理妥当后汇报运营调度员。
[判断题]行车闭塞方式降级运行作业时，车站值班员（行车）确认进路办理妥当后无需汇报运营调度员。
[判断题]CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。
[判断题]无联锁情况下接发列车时，现场准备进路时，扳道员、引导员按照车站值班员确认进路的命令，逐个道岔检查、确认开通位置正确，并确认列车进路上有关道岔及邻线上的防护道岔按规定加锁后，向车站值班员报告。
[单项选择]司机得到车站值班员进路准备妥当的通知后，方可根据（）的指示动车。
A. 施工负责人
B. 防护人员
C. 尾部值乘人员
[判断题]助理值班员填写路票，应由车站值班员根据《行车日志》检查无误，加盖站名印后，方可交给司机。
[多项选择]救援连挂列车运行作业中，ATS工作站权限站为车站时，车站值班员（行车）办理进路操作：（）
A. 车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的办理救援连挂列车进路的命令
B. 车站值班员（行车）通过ATS工作站办理救援连挂列车至授权运行终点具备安全行车条件
C. 车站值班员（行车）确认进路准备完毕后，通过调度热线电话向运营调度员进行汇报
D. 车站值班员（行车）确认清客后进行客运组织工作
[单项选择]车站控制是指调度集中区段车站在（）方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。
A. 调度员操作
B. 车站操作
C. 线路所操作
[单项选择]在接发列车工作中，任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是（）。
A. 办理闭塞
B. 布置进路
C. 开放信号
D. 交接凭证
[判断题]正线列车加开作业，办理进路时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、列车模式，排列列车进路。
[单项选择]正线列车加开作业，办理进路时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、（），排列列车进路。
A. ATS中控
B. 列车模式
C. 道岔锁闭
D. ATS站控
[判断题]列车切除ATP运行，ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过ATS工作站办理列车运行进路（含防护进路），确认进路上所有道岔位置锁闭于正确位置，确认切除ATP列车至授权终点的运行进路。
[填空题]路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写，确认无误、并（）、经（）检查后方可送交司机。
[多项选择]取消进路作业时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认取消进路列车的（）
A. 模式
B. 车次
C. 信号
D. 车号
[判断题]在站级控制模式下，列车运行的进路控制在车站值班员工作站执行。
[单项选择]车站值班员在办理闭塞时（）
A. 必须亲自检查区间空闲
B. 可以委托他人确认
C. 由信号员确认
[判断题]出轨站办理出轨登记时系统故障，由出轨站车站值班员（行车）通知主站车站值班员（行车）办理出轨登记。
