题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-05-28 18:55:51

[单选题]
甚高频通信系统不包括 ()。
A.甚高频收发信机
B.信号传输部分
C.监视遥控部分
D.内话部分

更多"[单选题]甚高频通信系统不包括 ()。"的相关试题:

[单选题]
甚高频地空通信系统每个扇区频率设置没有以下哪
项?
A. 1个主用管制频率
B. 1个备用管制频率
C. 1个国际航空遇险和安全通信频率
D. 1个国际通用航空频率
[单选题]
航路甚高频对空通信和终端区甚高频对空通信设备在
运行中不能提供正常的通信保障的时间,不能超过()。
A. 3分钟,1分钟
B. 1分钟,30秒
C. 5分钟,1分钟
D.均为1分钟
[单选题] 单选题 甚高频通信设备、高频通信设备、语音通信交换 系统等单点通信设备,仪表着陆系统、全向信标、测距设备、 无方向性信标等导航设备,雷达、自动化系统、程控交换机 和记录仪应在投入使用第几年启动更新改造项目
A. 第 12年
B. 第 13年
C. 第 11年
D. 第 10年
[单选题] 单选题 甚高频通信设备、高频通信设备、语音通信交换 系统、自动转报系统、数据通信网设备、卫星网设备、仪表 着陆系统、全向信标、测距设备、无方向性信标、雷达设备 和自动化系统每几年至少进行一次巡检
A. 3年
B. 2年
C. 1年
D. 18个月
[判断题]
根据相关规范,在民航甚高频地空通信系统中,调谐
滤波器时其3dB带宽应为大于350kHz。
A.正确
B.错误
[单选题]
在民航甚高频地空通信系统中,若接收机输入信号电
平为1mV,则此电平约相当于()。
A. 10dBm
B. -10dBm
C. -47dBm
D. -60dBm
[判断题]
在民航甚高频地空通信系统中,若接收机输入信号电
平为1mV,则此电平约相当于-47dBm。
A.正确
B.错误
[单选题]
高频对空通信和航路甚高频对空通信设备在运行中不
能提供正常的通信保障的时间,不能超过()。
A. 3分钟,1分钟
B. 5分钟,3分钟
C. 5分钟,1分钟
D.均为3分钟
[单选题]
民航甚高频行业标准中甚高频低空语音通信地面设备
主要有四种用途;以下那个不属于()。
A.对地面民航航空器实施机场地面滑行管制,场面管
制通信以及航空器在飞行的各阶段的空中交通管制。
B.对民航航空器实施运营管理服务的航空公司运行
控制。
C.对民用航空器提供全国飞行情报和航空气象信息
的报文通知
D.对各类民用航空器进行搜寻、援救、救生、和应急
情况下的特殊通信。
[单选题] 单选题 根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,航路甚高频对空通信在运行中不能提供正常的通信导航保障的时间,不能超过( )。
A. 1分钟
B. 5分钟
C. 10秒钟
D. 30秒钟
[单选题]机载甚高频通讯系统不包括( )。
A.控制盒
B.天线调谐组
C.收发组
D.天线
[单选题]
高频对空通信和甚高频对空通信从主用设备交换(人
工或自动)到备用设备工作的换机时间分别不能超过
()。
A.均为1分钟
B. 30秒,1分钟
C. 5分钟,1分钟
D. 1分钟,30秒
[判断题]
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》
十六条规定,甚高频对空通信设备从主用机交换(人
工或自动)到备用机工作的换机时间不能超过50秒。
A.正确
B.错误
[单选题]
民航空管系统区域航路甚高频通信系统对空设备发射
功率一般设置在()
A. 10W
B. 100W
C. 50W
D. 150W
[判断题]
甚高频地空通信是指航空器和地面上的电台之间的单
向通信。
A.正确
B.错误
[判断题]
民航空管系统区域航路甚高频通信系统对空设备发射
功率一般设置在50W。
A.正确
B.错误
[单选题]
以下甚高频地空通信设备检修规定描述正确的是:
A.拆装特种部件时应使用专用工具
B.设备全面性能测试时,应尽可能在强电磁场环境下
进行
C.技术人员拆装元器件可以不用切断电源
D.根据设备故障现象,维修人员应根据维修经验采取
拆卸元器件等措施

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码