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[单选题]减小飞机外型的迎风面积,目的是减小飞机的 （ ）
A.摩擦阻力
B.压差阻カ
C.诱导阻力
[单选题] 减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的( )
A.摩擦阻力
B.压差阻力
C.诱导阻力
[单选题]增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的 （ ）
A.摩擦阻力
B.压差阻カ
C.诱导阻力
[单选题]减小飞机摩擦阻力的措施是 （ ）
A.保持飞机表面光洁度
B.减小迎风面积
C.增大后掠角
[判断题]车辆在行驶中的空气阻力，与车辆迎风面积和车速有关。
A.正确
B.错误
[单选题] 空气阻力分别与汽车的迎风面积、空气阻力系数和车速的( )。
A.二次方成正比
B.二次方成反比
C.三次方成正比
D.三次方成反比
[单选题](单选题)履带式起重机作业后要将起重臂降至()之间,并转至顺风方向,以减少起重臂的迎风面积。
A.30°~45°
B.40°~60°
C.55°~75°°
[单选题]当飞机减小速度水平飞行时 （ ）
A.增大迎角以提高升力
B.减小迎角以减小阻力
C.保持迎角不变以防止失速
[单选题]飞机迎角减小,压力中心的位置会 （ ）
A.前移
B.后移
C.保持不变
[判断题]进入四转弯后，若飞机接近跑道延长线较快，转弯剩余角减小较慢时，表明飞机提前进入了四转弯
A.正确
B.错误
[单选题]合理布局飞机结构的位置,是为了减小( )
A.摩擦阻力
B.压差阻力
C.干扰阻力
