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发布时间:2024-06-08 04:56:30

[判断题]( )列车在接近区段时,同时按压总取消和始端按钮,可以关闭信号,同时进路解锁
A.正确
B.错误

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[判断题]( )列车在接近区段时,同时按压总取消和始端按钮,可以关闭信号,同时进路解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]( )要正常取消进路时,可同时按下总取消按钮和进路始端按钮。
A.正确
B.错误
[判断题]( )在任何情况下,都可采用总取消加始端按钮的方法取消进路。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车已压三接近取消进路时,按压总人解加口令码,确认后按压始端按钮,信号立即关闭,延时信息倒计时显示,进路延时3分钟自动解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]列车进入股道后禁止按压延续进路的始端按钮(发车进路按钮)+本咽喉区的总人工解锁按钮。
A.正确
B.错误
[判断题]( )在排列进路时,如果错误按压了始端按钮,可按压总取消按扭进行取消。
A.正确
B.错误
[单选题]在排列进路时,如果错误按压了始端按钮,可按压()按扭进行取消。( )
A.信号始端
B.信号终端
C.总取消
D.道岔单锁
[单选题] 集中联锁车站,错误按压进路始端按钮,欲取消操作重新排列进路时,应使用( )。
A. 故障解锁按钮
B. 总取消按钮
C. 人工解锁按钮
D. 事故复原按钮
[判断题]非常站控模式下,接发列车进路准备好后,车站值班员(信号员)对进路始端按钮进行封锁(戴帽),进路解锁后解封(摘帽)。
A.正确
B.错误

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