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[多选题]敌对进路是同时行车会危及行车安全的任意两条进路,以下( )属于敌对进路。
A.同一到发线上对向的列车进路与列车进路
B.同一到发线上对向的列车进路与调车进路
C.同一到发线上对向的调车进路与调车进路
D.同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路
[多选题].
敌对进路是同时行车会危及行车安全的任意两条进路,以下哪种情况属于敌对进路( )。
A.同一到发线上对向的列车进路与列车进路
B.同一到发线上对向的列车进路与调车进路
C.同一到发线上对向的调车进路与调车进路
D.同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路
[判断题]( )车站值班员指派引导人员前往接车后,不准变更接车顺序和接车进路。危及行车安全须变更时,应先通知清扫员( )(应知应会-《行规》第81条)
A.正确
B.错误
[单选题]车站值班员指派引导人员前往接车后,不准变更接车顺序和接车进路。危及行车安全须变更时,应先通知( )。(应知应会-《行规》第82条)
A.司机和引导人员
B.工务处理
C.进路准备人员
D.电务处理
[判断题]用道岔位置不能间接控制的两条进路,这两条进路又存在着敌对关系,我们称为敌对进路。( )
A.正确
B.错误
[单选题]进站(进路)信号机开放后,除发生危及人身或行车安全情况外,禁止关闭信号机变更()进路。
A.旅客列车
B.货物列车
C.军运列车
D.列车
[判断题]( )用道岔位置不能间接控制的两条进路,同时又存在着敌对关系,我们称为敌对进路。( )
A.正确
B.错误
[判断题] ( ) 用道岔位置不能间接控制的两条进路,这两条进路又存在着敌对关系,我们称为敌对进路。( )
A.正确
B.错误
[判断题] ( ) 两条进路道岔位置相同又有重叠部分的进路属抵触进路。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )用道岔位置不能间接控制的两条进路,这两条进路又存在着敌对关系,我们称为敌对进路。( )
A.正确
B.错误
[判断题]凡是两条进路有重叠部分,并不能用道岔位置来区分的进路叫敌对进路。
A.正确
B.错误
[判断题]( )咽喉道岔分组时,不能被两条进路同时分别占用的道岔,应合并为一组。
A.正确
B.错误
[判断题]调车时监护司机认真对调车进路进行瞭望,发现危及行车和人身安全的隐患时,及时采取减速措施停车。
A.正确
B.错误
[单选题]原则上一条发车进路由两条进路组成时,正确的办理方法是( )。
A.A.先办理远端进路,再办理近端进路
B.B.先办理近端进路,再办理远端进路
C.C.同时办理两条进路
D.D.以上均不正确