更多"[单选题]列车发生区间火灾，列车区间迫停，需启动区间疏散为（ ）"的相关试题:
[判断题]列车区间发生火灾一级处置情形为：列车区间发生火灾，迫停区间，需启动区间疏散
A.正确
B.错误
[单选题]列车区间发生火灾，迫停区间，需启动区间疏散为（ ）
A.一级处置
B.二级处置
C.三级处置
D.四级处置
[判断题]二级处置是指列车区间发生火灾，迫停区间，需启动区间疏散
A.正确
B.错误
[单选题]列车发生区间火灾，可以维持进站，需启动预案，车站疏散为（ ）
A.一级处置
B.二级处置
C.三级处置
D.四级处置
[判断题]列车区间发生火灾但迫停区间时，按照《列车区间疏散（清客）现场处置方案》 执行区间疏散
A.正确
B.错误
[单选题]如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时，还需打开（）执行疏散程序和排烟
A.无电缆架一侧车门
B.打开两侧车门
C.打开司机室侧门
D.打开疏散门
[单选题]列车发生火灾迫停于区间，立即停车，进行区间疏散，邻线后续列车不得通过（邻线正在运行的列车限速（ ）通过，后续列车不得通过）。
A.A、10km/h
B.B、15km/h
C.C、25km/h
D.D、40km/h
[单选题]列车区间火灾迫停区间时应打开（ ）进行排烟。
A.一侧车门（有疏散平台侧）
B.单节单侧车门
C.单节双侧车门
D.所有车门
[单选题]列车区间发生火灾,可以维持进站，需启动车站疏散为（ ）
A.一级处置
B.二级处置
C.三级处置
D.四级处置
[判断题]列车区间发生火灾一级处置情形为：可以维持进站，需启动车站疏散
A.正确
B.错误
[判断题]一级处置是指列车区间发生火灾，可以维持进站，需启动车站疏散程序
A.正确
B.错误
[多选题]列车区间迫停疏散时停电原则是什么？
A.列车区间迫停疏散时应确保人员疏散路径所属区段停电。
B.可连通区间需将上下行供电区段进行停电，对完全封闭区间需将事发区域单线供电区段停电。
C.接触网供电线路，停电范围为事发区域供电区段、疏散区域
两端车站的站台供电区段
[多选题]列车在区间发生火灾迫停后，当值司机应向行调报告的内容包括（ ）
A.发生时间
B.发生地点
C.列车车号
D.事故概况及原因
[多选题]列车区间迫停疏散时现场指挥的确定原则是什么？
A.向两端车站疏散时，行调优先按照就近原则， 综合考虑工区分布及交通情况，指定涉事区间两端的某一车站担任现场指挥。
B.向单向疏散时，行调优先指定疏散方向的车站担任现场指挥
C.如该车站为共管换乘站，现场指挥由事发线路主管车务中心
的相应级别人员担任。
D.现场指挥与事发区间另外一端车站现场负责人建立联系，确
保疏散启动、疏散过程及人员出清等信息的共享，并及时汇总两端车站信息报告行调。
[判断题]列车火灾迫停区间时，与行调共同确认疏散方向，得到区间疏散命令后，先人工广播告知乘客不要靠近即将打开的车门后，立即打开消防水管一侧的车门排烟，保持列车正常供电、空调、照明方式，打开疏散门和通道门后，利用车载广播组织乘客从疏散端疏散门疏散。（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]列车区间火灾（爆炸）迫停区间时，与行调共同确认疏散方向，得到区间疏散命令后，立即（ ），保持列车正常供电、空调、照明方式，利用车载广播组织乘客从疏散端疏散门疏散。
A.打开无电缆架一侧车门排烟
B.降弓
C.关闭空调
D.请求救援
[单选题]列车发生火灾迫停于区间根据列车火灾发生位置（列车前三节、列车后三节），（ ）与（ ）共同确认疏散方向。A
A.A、司机、行调
B.B、司机、车站
C.C、车站、行调
D.D、行调、环调
[判断题]区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下，载客列车迫停区间，不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散
A.正确
B.错误
