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发布时间:2023-12-03 18:24:58

[单选题]起飞前如果升降舵调整配平过于靠前(调整片上偏角较大),在起飞抬前轮时会出现:
A.杆力过轻易导致擦机尾
B.抬前轮时杆力过重;
C.杆力随抬前轮速度不同可能为拉杆力也可能为推杆力,杆力不会太大。

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[单选题]起飞前如果升降舵调整片配平过于靠前(调整片上偏角较大),在起飞抬前轮时会出现
A.抬前轮时力不变
B.抬前轮时杆力过重
[单选题]起飞前如果升降舵调整片配平过于靠后,在起飞抬前轮时
A.杆力过重易出现过量操纵;
B.杆力过轻易出现过量操纵;
[单选题]起飞前如果升降舵调整片配平过于靠前,在起飞抬前轮时会出现
A.抬前轮时杆力过重;
B.抬前轮时杆力基本不变
[单选题]水平安定面固定的飞机,常用升降舵调整片来控制杆力,飞行中,如果把杆力配平在较大速度,在小速度飞行时,如果不动调整片,则
A.需施加一个较大的拉杆力才能使飞机保持俯仰平衡;
B.基本无需施加任何力就可使飞机保持俯仰平衡;
[单选题]对于安定面的配平控制人工配平轮操纵.电动配平.自动驾驶配平和速度配平,哪个配平可以超控其它的配平信号?
A.人工配平轮操纵
B.电动配平
C.自动驾驶配平
D.速度配平
[单选题]FCOM09134对于安定面的配平控制人工配平轮操纵、电动配平、自动驾驶配平和速度配平,哪个配平可以超控其它的配平信号?
A.人工配平轮操纵
B.电动配平
C.自动驾驶配平
D.速度配平
[判断题]起动前程序检查配平,需要检查安定面配平、副翼配平、方向舵配平:
A.正确
B.错误
[单选题]当电气失效,RAT放出后,人工配平或自动驾驶配平的配平功能会:
A.A 正常工作
B.B 断开通道2
C.C 以一半的速率工作
[单选题]即使人工配平时安定面位置超过电动配平极限,也可使用安定面配平电门使之返回到电动配平限制范围内
A.对
B.错
[单选题]安定面配平在马赫配平模式时:
A.两个液压马达工作,全速率配平
B.一个液压马达工作,半速率配平
[单选题]安定面配平绿区是什么配平范围?
A.主电动配平范围;
B.自动驾驶配平范围;
C.空中使用安定面配平的正常范围;
D.起飞安定面配平范围。
[判断题]通过加减方钢调整片调整道岔开程,达到标准。
A.正确
B.错误
[判断题]飞机起飞前不得随意允许任何人调换座位,特别是大面积调换,避免飞机配平失衡。如旅客调整座位,乘务长应立即将旅客座位调整信息报告机长,包括调整人数和位置调整情况。在飞行中如有空余座位,经乘务员允许,可以调换座位, 但着陆前应要求旅客回到原座位。( )
A.正确
B.错误
[单选题]发电机地脚位置调整时,调整垫片每组一般不得( )。
A.三块
B.四块
C.五块
D.不限制
[单选题]FCOM09049安定面有四种配平方式,按照优先级由低到高排序如下:①人工配平②主电配平③自动驾驶配平④速度配平
A.①②③④
B.④③②①
C.④①②③
D.①④②③

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