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发布时间:2023-10-09 06:03:48

[单选题]3号线电客列车司机处理完电客列车开门灯亮,单侧车门无法打开故障后,司机在动车前需要恢复( )开关。
A.A、门关好旁路
B.B、门使能旁路
C.C、紧急牵引
D.D、开关门控制切换
E.E、门零速旁路

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[多选题]电客列车司机处理完电客列车开门灯不亮,单侧车门无法打开故障,后,司机在动车前需要恢复( )开关。
A.A、门关好旁路
B.B、门使能旁路
C.C、紧急牵引
D.D、开关门控制切换
E.E、门零速旁路
[单选题]6号线电客列车司机处理完电客列车开门灯亮,单侧车门无法打开故障,后,司机在动车前需要恢复( )开关。
A.A、门关好旁路
B.B、门使能旁路
C.C、紧急牵引
D.D、开关门控制切换
E.E、门零速旁路
[多选题]电客列车司机处理完车门故障后,司机在动车前需要恢复( )开关。
A.A、门关好旁路
B.B、门使能旁路
C.C、紧急牵引
D.D、开关门控制切换
E.E、门零速旁路
[判断题]电客列车入场段动车前,电客列车司机需确认信号机显示和道岔位置正确、记录发车时间、按规定速度运行。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车的日常维护由车辆中心人员负责进行。电客列车发生故障后,由乘务中心人员负责对电客列车进行维修。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车的日常维护由车辆中心人员负责进行。电客列车发生故障后,由乘务中心人员负责对电 客列车进行维修。
A.正确
B.错误
[判断题]首期工程及支线电客列车故障后第15分钟,列车仍无法动车,行调通知故障车司机停止排故,直接下达救援命令。
A.正确
B.错误
[判断题]3号线电客列车故障后第15分钟,列车仍无法动车,行调通知故障车司机停止排故,直接下达救援命令。
A.正确
B.错误
[判断题]6号线电客列车故障后第10分钟,列车仍无法动车,行调通知故障车司机停止排故,直接下达救援命令。
A.正确
B.错误
[单选题]首期工程及支线电客列车故障后第(),列车仍无法动车,行调通知故障车司机停止排故,直接下达救援命令。
A.A、3分钟
B.B、5分钟
C.C、10分钟
D.D、15分钟
[单选题]6号线电客列车故障后第(),列车仍无法动车,行调通知故障车司机停止排故,直接下达救援命令。
A.A、3分钟
B.B、5分钟
C.C、10分钟
D.D、15分钟
[单选题]3号线电客列车故障后第(),列车仍无法动车,行调通知故障车司机停止排故,直接下达救援命令。
A.A、3分钟
B.B、5分钟
C.C、10分钟
D.D、15分钟
[单选题]电客列车开门灯不亮,单侧车门无法打开故障,司机切复主控钥匙一次,并尝试开门无效(含备用按钮),根据故障应急处置手册司机下一步操作为( )。
A.A、操作“门使能”及“门零速”旁路至合位,尝试开门
B.B、按压MVB复位按钮,复位后尝试开门
C.C、查看司机室设备柜空气开关位置
D.D、操作“开关门控制切换”由“硬线”位打至“网络”位,尝试开门
[单选题]电客列车司机在正线调试作业时,动车前必须与行调核对()。
A.A、调试区域
B.B、施工登记号
C.C、调度命令
D.D、调试内容
[多选题]电客列车司机采用其它驾驶模式运行时,凭调令动车,动车前及运行中严格确认(),并手指口呼。
A.A、信号机显示正确
B.B、CCTV
C.C、驾驶模式
D.D、道岔位置正确
[判断题]电客列车司机需负责电客列车“列检”,做好电客列车出库前、行驶中、回段 场后的车辆检查。
A.正确
B.错误
[判断题]正线调试作业时,电客列车司机根据调度命令及施工登记号进入封锁/封闭区段进行调试,动车前必须与行调核对施工负责人。
A.正确
B.错误
[多选题]电客列车入场段作业动车前,司机需确认()和()、记录发车时间、按规定速度运行。
A.A、信号机显示正确
B.B、客室门关好
C.C、道岔位置正确
D.D、安全门关好
[判断题]电客列车司机负责电客列车试车线的调试工作。
A.正确
B.错误

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