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[判断题]CRH1A型动车组解编完成待动车组TCMS系统配置成功后，司机换端操纵主控车组以低于5KM/h的速度与被控车分离，在不小于10m处停车。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组解编完成待动车组TCMS系统配置成功后，司机换端操纵主控车组以低于5km/h的速度与被控车分离，在不小于5m处停车。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A型动车组解编完成待动车组TCMS系统配置成功后，司机换端操纵主控车组以低于______ km/h的速度与被控车分离，在不小于______ m处停车。
A.5,5
B.5,10
C.10,5
D.10,10
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构 并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的（ ）状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的（）状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
D.半永久车钩
[判断题]重联过程中，在主控车组上，司机操作车组以 0.8KM/H 向前移动， 直到车钩和电钩对接，完成连挂。
A.正确
B.错误
[单选题]RS复位操作时按压主控端司机室操纵台上的（ ）开关。
A.警惕___
B.复位___
C.紧急复位
D.VCB断开
[判断题]当CRH1型动车组激活端动力单元的MVB通讯完全中断时，车组仍可启用二级主控模式，降载后维持牵引。
A.正确
B.错误
[判断题]重联过程中，在主控车组上，司机操作车组以0.8KM/H向前移动，直到车钩和电钩对接，完成连挂。
A.正确
B.错误
[单选题]主控车组司机确认“连接准备就绪”键变为（ ）,并注意 MON 显示 的距离,以低于 5km/h 的速度连接 密接式车钩。
A.绿色
B.红色
C.黄色
[填空题]轨道作业车上线运行前合理编组，保证车组操纵端具有良好的瞭望条件。司机应在运行方向的_操纵轨道作业车。
[填空题]CRH1型动车组再生制动可以通过激活端司机室IDU进行切除，操作时主控手柄必须置“ ”位。
[多选题]动车组司机室操纵台上 决定 。
A.方向手柄（按钮）
B.运行方向
C.制动手柄
D.牵引力
[判断题]CRH1A动车组重联过程中，移动的车组作为主控车，静止的车组作为被控车，被控车应施加紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A动车组重联过程中，移动的车组作为主控车，静止的车组作为被控车，被控车应施加停放制动。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A动车组重联过程中，移动的车组作为主控车，静止的车组作为被控车，被控车应施加______ 。
A.紧急制动
B.保持制动
C.停放制动
D.B7级制动
