[单选题]为什么最好在发动机关车之前那一刻，才打开APU引气?
A. 节省燃油
B. 旅客不会感到不舒适
C. 避免发动机排气火焰进入空调

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[单选题]为APU执行大部分系统逻辑用于APU发动机工作的所有的方式的是:
A.主控逻辑计算机
B.电子控制盒
C.机械逻辑计算机

[单选题]在落地后,在发动机即将关车之前接通APU引气,为了
A.避免发动机尾气进入空调
B.节约燃油
C.保护发动机引气系统

[单选题]ENG BLEED LEAK（发动机引气漏气）警告和APU BLEED LEAK（APU引气漏气）警告失效，意味着_?故障
A.BMC1
B.BMC2
C.APU 引气

[单选题]APU漏气探测在发动机启动期间被忽略
A.正确
B.不正确

[单选题]当发动机启动好后,APU引气活门关闭，发动机引气活门打开
A.正确
B.不正确

[单选题]发动机和APU的FDU之间:
A.全部可以互换
B.全部不可以互换
C.仅左右发FDU之间可以互换
D.仅发动机FDU可以替代APU的FDU

[单选题] 发动机和APU灭火系统包括：
A. 每台发动机两个灭火瓶，APU一个灭火瓶
B. 每台发动机一个灭火瓶，APU一个灭火瓶
C. 每台发动机两个灭火瓶，APU两个灭火瓶

[单选题] 当发动机和APU工作，且APU引气活门选择在ON位时正确的陈述为：
A. 发动机引气活门关，交输引气活门关，APU引气活门开
B. 发动机引气活门开，交输引气活门开，APU引气活门关
C. 发动机引气活门关，交输引气活门开，APU引气活门开

[单选题]【单选】将APU作为引气源之前，先运转APU至少______分钟。
A.一
B.三
C.五

[单选题]空中遭遇火山灰时,需要启动APU辅助,以保证万一发动机熄灭可以辅助发动机重新点火
A.正确
B.不正确

[单选题]当在飞机上喷洒液体时不得启动发动机或APU
A.正确
B.不正确

[单选题]在发动机启动后就把APU引气关掉,为了
A.节约燃油
B.避免吸入发动机排气
C.发动机启动好后控制活门自动切换

[单选题]发动机一起动后就应将APU引气关断，是因为：
A.是为了避免更多的燃油消耗
B.是为了避免吸入发动机废气
C.是为了能够增加空调的流量

[单选题]APU发电机可随时代替任意一台或两台主要发动机发电机
A.正确
B.不正确

[单选题]关于飞机发动机和APU的发电机控制组件GCU的说法错误的是:
A.发电机的输出电压是由GCU控制调节的
B.左右发动机的发电机GCU与APU发电机的GCU一样,可以互换
C.发电机的故障保护是通过GCU实现的
D.发电机的电源参数是GCU直接送到SDAC显示的(都是通过GAPCU实现的)

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