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发布时间:2024-06-25 19:19:28

[单选题]发动机和APU的FDU之间:
A.全部可以互换
B.全部不可以互换
C.仅左右发FDU之间可以互换
D.仅发动机FDU可以替代APU的FDU

更多"[单选题]发动机和APU的FDU之间:"的相关试题:

[单选题]发动机和APU防火系统包括:
A.每台发动机两个灭火瓶,APU一个灭火瓶
B.每台发动机一个灭火瓶,APU一个灭火瓶
C.每台发动机两个灭火瓶,APU两个灭火瓶
[单选题] 发动机和APU灭火系统包括:
A. 每台发动机两个灭火瓶,APU一个灭火瓶
B. 每台发动机一个灭火瓶,APU一个灭火瓶
C. 每台发动机两个灭火瓶,APU两个灭火瓶
[单选题] 当发动机和APU工作,且APU引气活门选择在ON位时正确的陈述为:
A. 发动机引气活门关,交输引气活门关,APU引气活门开
B. 发动机引气活门开,交输引气活门开,APU引气活门关
C. 发动机引气活门关,交输引气活门开,APU引气活门开
[单选题]当在飞机上喷洒液体时不得启动发动机或APU
A.正确
B.不正确
[单选题]发动机和APU火警探测系统各有几个火警探测环路?
A.三个,三个
B.两个,两个
C.一个,一个
D.两个,一个
[单选题]发动机FDU探测到环路B处于正常状态而环路A处于火警状态且时间超过的秒,则FOU产生
A.火警信号
B.环路A失效信号
C.环路B失效信号
D.火警探测失效信号
[单选题]关于飞机发动机和APU的发电机控制组件GCU的说法错误的是:
A.发电机的输出电压是由GCU控制调节的
B.左右发动机的发电机GCU与APU发电机的GCU一样,可以互换
C.发电机的故障保护是通过GCU实现的
D.发电机的电源参数是GCU直接送到SDAC显示的(都是通过GAPCU实现的)
[单选题]为APU执行大部分系统逻辑用于APU发动机工作的所有的方式的是:
A.主控逻辑计算机
B.电子控制盒
C.机械逻辑计算机
[单选题]火警探测组件FDU,当FDU探测到发动机失火时,会触发那些告警现象:
A.连续重复的警铃声、主警告灯闪亮、发动机灭火按钮灯亮,并且发动机主控制电门面板上的火警灯亮,同时,ECAM上显示发动机火警信息。
B.连续重复的警铃声、主警告灯闪亮、发动机灭火按钮灯亮,同时,ECAM上显示发动机火警信息。
C.连续重复的警铃声、主警告灯闪亮、发动机灭火按钮灯亮,并且发动机主控制电门面板上的火警灯亮。
[单选题]当发动机启动好后,APU引气活门关闭,发动机引气活门打开
A.正确
B.不正确
[单选题]根据《航空安全管理手册》附录C《安全差错标准》通则条款,在地面误放航空器发动机 、APU、货舱、机组休息室灭火瓶或客舱氧气面罩,属于_______________O
A.严重差错
B.一般差错
C.严重征候
D.一般征候
[单选题]APU引气较发动机引气具有优先权,请问在下列何种情况下,APU引气接通,2发发动机引气活门会保持打开?
A.1发引气关闭
B.交输活门关闭
C.组件流量高流量
D.2发发动机防冰开
[单选题]ENG BLEED LEAK(发动机引气漏气)警告和APU BLEED LEAK(APU引气漏气)警告失效,意味着_?故障
A.BMC1
B.BMC2
C.APU 引气

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