更多"[单选题]在签派放行飞机前,飞行签派员应向机长提供所飞航路、机场的气象"的相关试题:
[单选题]飞行签派员签派放行飞机前，应当完全熟悉( )，否则不得签派放行该次飞行。
A.所飞航路气象实况报告和预报
B.所飞目的机场的气象实况报告和预报
C.所飞航路、机场的气象实况报告和预报
[单选题]某飞行签派员原来具有 B737－300 的签派放行权，现公司新购置了 B757－200，则该飞行签派员应接受什么训练才能具有 该机型的签派放行权？
A. 转机型训练
B.初始训练
C. 差异训练
D. 升级训练
[单选题]某飞行签派员原来具有B737-300的签派放行权，现公司新购置了B757-200，则该飞行签派员应接受（ ）训练才能具有该机型的签派放行权？
A.转机型训练
B.初始训练
C.差异训练
D.升级训练
[单选题]对于国际运行,如果飞机在原签派放行单列出的中途机场停留超过 小时,飞行签派员应重新签派放行飞机。
A.2
B.4
C.6
D.8
[单选题]对于国际运行,飞机在由原签派放行单规定的中途机场地面停留超过(_)小时,则必须经飞行签派员重 新签派放行；
A.6；
B.8；
C.4；
D.2
[单选题]对于某一次飞行，飞行签派员（）委托他人签署放行单，（）委托他人行使其签派放行权。
A.可以，可以
B.可以，不可以
C.不可以，不可以
D.不可以，可以
[单选题]飞行监控是签派放行工作的延伸，是飞行签派工作的重要组成部分，值勤签派员必须监控其,责任区内的每次飞行的进展。
A.燃油监控
B.航班动态监控
C.气象信息的监控与通报
D.以上全部
[单选题]对于某一次飞行，签派员（ ）委托他人签署放行单，（ ）委托他人行使其签派放行权？
A.可以，不可以
B.可以，可以
C.不可以，不可以
D.不可以，可以
[单选题]对于国内、国际定期载客运行,（）应当完全熟悉所飞航路、机场的气象实况报告和预报,否则不得签派或者放行该次飞行。
A.合格证持有人
B.运行主管
C.机长
D.飞行签派员
[单选题]飞行签派员执照持有人应当满足下列执照要求，否则不得履行运行控制职责：在连续12 个日历月内，在签派放行岗位上至少工作( )天。
A.30
B.7
C.60
D.90
[单选题]按照IFR签派或者放行飞机飞行前,应当确认相应的天气实况报告、预报或者两者的组合,表明在签派或者放行单中所列的每个机场的天气条件,在飞机预计（）处于或者高于经批准的最低标准,否则,不得签派或者放行飞机按照仪表飞行规则飞行。
A.到达时刻前1小时
B.到达时
C.到达时刻后1小时
D.预计到达时刻前后1小时
[判断题]飞行签派员在完成规定的训练后,应当由签派检查员对飞行签派员的技术熟练程度和知识水平作出合格证明。这种合格证明应当作为该机组成员或者飞行签派员记录的一部分。
A.正确
B.错误
[单选题]当机长或者飞行签派员(仅国际和国内定期载客运行时)认为该次飞行不能安全完成时,（）该次飞行继续飞往所签派或者放行的机场。
A.除非该机长认为已经没有更安全的程序可以执行,机长不得允许
B.机长不得允许
C.除非该飞行签派员认为已经没有更安全的程序可以执行,飞行签派员不得允许
D.飞行签派员不得允许
[单选题]飞行签派员应当对下列工作负责:如果根据（）的判断,认为该次飞行不能按照计划或者放行的情况安全地运行或者继续运行时,取消或者重新签派该次飞行。A.飞行签派员本人 B.机长
A.A
B.B
C.A或B
D.A和B
[单选题]合格证持有人在批准飞行签派员执行飞机签派任务前,应当确认该飞行签派员（）。
A.熟悉所有运行程序
B.熟悉运行区间的所有运行程序
C.熟悉其行使签派管辖权的所有运行程序
D.熟悉其行使签派管辖权的运行区间的所有运行程序
[单选题]出现下列情况时，视为飞行签派员的值勤时间结束：
①飞行签派员所签派的每架飞机已完成飞行，或者已超出其管辖范围②由另一位经审定合格的飞行签派员接替其工作
A.①或②
B.①
C.②
[单选题]对于飞行的计划.延误和签派放行是否遵守中国民用航空规章（CCAR）和公司 运行规范负责的是:
A.值班经理
B.机长
C.飞行签派员
D.机长和飞行签派员
[单选题]更换机长,（）重做运行飞行计划，（）重新签派放行。
A.不一定 但必须
B.必须 必须
C.不一定 也不一定
D.必须 但不一定
[单选题]签派放行时,当气象报告表明所飞航路上可能遇有雷雨或其它潜在的危险天气,气象雷达必须工作正常,否则不得签派放行飞机;如仅风切变探测和避让系统失效,按 执行。
A.《标准操作程序》
B.《最低设备清单》
C.《飞行组使用手册》
D.机长决定
