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[判断题]KZW-4系列空重车自动调整装置横跨梁用5号槽钢压制而成,横跨梁上设有安全吊链,横跨梁中间的触板起支承圆柱形导管的作用。
A.正确
B.错误
[判断题]KZW-4系列空重车自动调整装置横跨梁用5号槽钢压制而成,安装在转向架侧架内侧制动梁上方靠近摇枕并与其平行的位置,横跨梁两端支承在转向架侧架上的横跨梁托上,其间设有磨耗垫板。
A.正确
B.错误
[判断题]KZW-4系列空重车自动调整装置当车辆载重、抑制盘与横跨梁接触后,圆盘则与横跨梁维持不变的相对高度,又作为载重时传感阀称重的基准。
A.正确
B.错误
[多选题]摘车临修的故障范围:空重车自动调整装置限压阀、( )破损,横跨梁折断。
A.控制阀
B.调整阀
C.传感阀
D.制动阀
[填空题]空重车自动调整装置限压阀、调整阀、()破损,横跨梁折断需分解修理、焊修及更换的故障属于摘车临修范围。
[填空题]“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”要求空重车自动调整装置限压阀、调整阀(),横跨梁无折断,螺母及开口销无丢失。
[单选题]更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,螺栓垂向移动量为( )mm。
A. 3-4 ;3-5;2-5 ;4-5
B. 3-4 ;3-5;2-5 ;4-5
C. 3-4 ;3-5;2-5 ;4-5
D. 3-4 ;3-5;2-5 ;4-5
[单选题]更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,须使用标准专用螺母,并安装( )。
A.止退开口销
B.圆开口销
C.扁开口销
D.开口销
[填空题]更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,须使用标准()螺母,并安装圆开口销。
[单选题]空重车自动调整装置触头裂损时更换。横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于( )。
A.8mm
B.7mm
C.6mm
D.5mm
[单选题]更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,须使用标准专用螺母,并安装圆开口销;安装后,螺栓垂向移动量不小于( )。
A.3~5mm
B.3~6mm
C.2~5mm
D.3~7mm
[多选题]KZW-4系列空重车自动调整装置主要由横跨梁、抑制盘、()阀管座和连接法兰管路等零部件组成。
A.C-4型传感阀;
B.支架;
C.降压风缸;
D.B-4型比例阀。
[判断题]KZW-4系列空重车自动调整装置横跨梁用5号槽钢压制而成,定位螺栓的槽形螺母并不紧固,留有1~3 mm间隙,用开口销锁定,横跨梁支撑在侧架上可左右移动。
A.正确
B.错误
[单选题]空重车自动调整装置自动调整( )压力。
A.列车管
B.副风缸
C.制动缸
D.加速缓解风缸
[单选题]触头与横跨梁触板的间隙须符合要求,不符时可调整横跨梁调整垫板厚度或数量,垫板总厚度为0~12mm,数量不超过( )块,且须安装在尼龙磨耗板的下面。
A.3
B.4
C.1
D.2
[单选题]临修时横跨梁组装螺栓的调整垫圈数量不超过( )。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[判断题] 货车应装有空重车自动调整装置
A.正确
B.错误
[单选题]横跨梁调整垫板总厚度为()mm,不得超过()块,且应安装在尼龙磨耗板的下面。
A.0-12;2
B.0-10;2
C.0-10;3
D.0-12;3