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[判断题]正线、辅助线及试车线采用60Kg/m钢轨，场段采用50Kg/m钢轨，轨距为1435mm。
A.正确
B.错误
[单选题]正线及辅助线采用 60kg/m 钢轨；车场线采用 50kg/m 钢轨，其中车场试车线采用 60kg/m 钢轨。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]正线、辅助线及试车线采用60Kg/m钢轨，轨距为1435mm。正线及辅助线采用9号道岔，场段线采用7号道岔。
[判断题]正线及辅助线采用50kg/m钢轨，车场线采用60kg/m钢轨（试车线采用60kg/m钢轨）。
A.正确
B.错误
[单选题]车场线路除试车线、出入场线以外，其余均采用（ ）钢轨。
A.43kg/m
B.50kg/m
C.60kg/m
D.75kg/m
[判断题]车场内线路按作业目的和用途分为运用线和维修线。其中运用线包括：联络线，走行线，试车线，牵出线，调机/工程车线，停车列检线，吹扫线。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]线路分为正线、配线、车场线。配线包括折返线、渡线、联络线、出入场线、试车线、存车线等。
A.正确
B.错误
[判断题]正线、出入车厂线采用60Kg/m钢轨，车厂为50kg/m钢轨（试车线为60kg/m钢轨，与其接轨的道岔为60kg/m的9号道岔），直线地段轨距为1455mm。
A.正确
B.错误
[判断题]正线、出入段（场）线采用60kg/m钢轨，车厂为50kg/m钢轨（试车线为60kg/m钢轨，与其接轨的道岔为60kg/m的9号道岔）直线地段轨距为1435mm。
A.正确
B.错误
[判断题]正线及试车线钢轨采用 50kg/m 钢轨及 9 号单开道岔，场段其它线路采用 60kg/m 钢轨及 7 号单开道岔。
A.正确
B.错误
