更多"[单选题] 'Tc车有几个LMDU( ) 。"的相关试题:
[单选题] "Tc车有几个SCAM( ) 。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8"
[单选题] "Tc车有几个LCD显示器( ) 。
A. 2
B. 4
C. 7
D. 8"
[判断题]Mp车为拖车，TC车及M车为动车。
A.正确
B.错误
[简答题]根据下列案例分析该TC1车制动压力异常偏高的原因。
案例回放：2012年6月1日上午11：25分行调报10209车子蜀汉东路上行区间TC1车（约155kPa）制动压力明显高于其他车，其余车约30kPa，并该车伴有刺耳的踏面与闸瓦摩擦声，此时DDU未报故障。车辆回库检查发现TC1车轮踏面温度明显高于其他车辆，随后将TC1-MP1-M1单元与TC2-MP2-M2单元的CDP板卡均进行交换，进行动车实验，发现电控混合制动时TC2车制动BC压力高出其余车辆3～5倍，其余车未见异常，即本制动压力异常情况随着CDP板卡的交换出现了转移。对原TC1、M1的CDP板卡进行更换后恢复正常，故障现象消除。
[判断题]在TC1车和TC2车进行联络对讲时，对讲的内容不转播给客室内的乘客。
A.正确
B.错误
[简答题]TC车和MP车车下吊挂设备有哪些？（每车答对5个得满分）
[简答题]TC车和MP车车下吊挂设备分别有什么？（每车答对5个得满分）
[判断题]列车Tc车只有空气制动。
A.正确
B.错误
[单选题]TC1车共有（）个架车顶升点。
A.8
B.10
C.12
D.9
[单选题] "Tc车车辆长度(车钩面到车钩面)为( ) 。
A. 20900mm
B. 19520mm
C. 2880mm
D. 12600mm"
[判断题]合肥1号线Tc车车辆长度(车钩面到车钩面) 为20600mm。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆标识是指对城市轨道交通车辆及其设备进行标记或编号，这是为了在车辆运用和检修时方便管理和识别，主要包括车辆编号、车辆方位标识和设备编号等。车辆方位标识Tc车有驾驶室的一端为（）位端，Mp车与Tc相连的一端为（）位端，另一端均为（）位端。
A.1-1-2
B.1-2-1
C.1-2-2
D.2-1-1
[简答题]案例回放：
2014年8月5日19:56时，10111列在华西坝至省体下行区间DDU显示1、2、3车制动塞门故障，车门全部显示粉红色,全关闭指示灯亮;1车受电弓显示灰色,列车网压正常;TMS灯不亮，列车EB;20:24 行调组织该车运行至世纪城上行退出服务;23:05 行调组织该车回段。该故障造成晚点1列,晚点9分30秒,使用备用车1次,调整列车1次。
回库检查VC-CPU,GW-CPU等设备接线无异常。根据下载的GW-CPU的LOG的分析结果，由于TC2车的左边GW-CPU发生故障，而进行了冗余化切换。进行冗余化切换是没有问题，但是由于切断了电源，因此TC2端的网关系统暂时停止了。当模拟关断TC2车两个GW-CPU电源后,DDU上出现与正线故障画面。初步判定此故障为GW-CPU及其电源模块偶发故障导致,更换了TC2车司机室的两个GW-CPU模块与GW-PWR。
根据《地铁1号线电客车常见故障应急处理指南》，请写出该故障的应急处理方法。
[单选题]Tc车有驾驶室的一端为（）位端，Mp车与Tc相连的一端为（）位端，M车与Mp相连的一端为（）位端。
A.1、1、1
B.1、2、1
C.1、2、2
D.1、1、2
[单选题]TC车长度为（ ）
A.18500
B.19500
C.18000
D.19000
[单选题]4号线电客车Tc车装有（），负责TCMS与RAD系统接口。
A.MVB总线
B.MVB-RS422网关
C.以太网
D.RS485
[单选题]TC车自重为（ ）吨
A.27
B.32
C.35
D.36
