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发布时间:2024-03-04 18:31:29

[判断题]《铁路电力管理规则》103号,自动闭塞属于电力二级负荷。
A.正确
B.错误

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[判断题]《铁路电力管理规则》103号,自动闭塞属于电力一级负荷。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路电力管理规则》103号,自动闭塞属于电力()负荷。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[单选题]《铁路电力管理规则》103号,自动闭塞电力线路必须保证行车信号用电,原则上不准供给其他负荷用电,若接其他负荷,需经()批准。
A.中国铁路总公司
B.局集团有限公司(铁路局)
C.供电部门
D.车站
[单选题]《铁路电力管理规则》103号,自动闭塞电力线路必须保证()用电,原则上不准供给其他负荷用电。
A.区间车站
B.重点用户
C.区间车站生活
D.行车信号
[单选题]《铁路电力管理规则》103号,自动闭塞、电力贯通线和区间供电线路以()为一鉴定单位,按公里/段统计。
A.每一公里
B.每三公里
C.每五公里
D.每条
[单选题]《铁路电力管理规则》103号,非自动闭塞区段的小站电气集中联锁属于电力()负荷。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[单选题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 ),自动闭塞电力线路必须保证()用电,原则上不准供给其他负荷用电。
A.用户
B.车站用电
C.铁路运输生产
D.行车信号
[判断题]《铁路电力管理规则》103号,自动闭塞电线路、电力贯通线路及铁路变、配电所、电源线路等设备构成的供电网络是铁路重要的行车设备。
A.正确
B.错误
[单选题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 ),自动闭塞电线路、电力贯通线路及铁路变、配电所、( )等设备构成的供电网络是铁路重要的行车设备。
A.10千伏电线路
B.35千伏电线路
C.380伏电线路
D.电源线路
[判断题]《铁路电力管理规则》103号,局管内相邻两所间的自动闭塞电力线路和电力贯通线路主、备运行方式由局集团有限公司确定。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路电力管理规则》103号,局分界处,相邻两所间的自动闭塞电力线路和电力贯通线路,双回路两局各送一回,自动闭塞电力线路由管辖区段长的局负责主供。
A.正确
B.错误
[判断题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 ),局界处相邻两所间的自动闭塞电力线路由管辖区段短的局负责主供。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路电力管理规则》103号,自动闭塞信号变压器二次端子,电压允许偏差为额定值的()。
A.±5%
B.±7%
C.+7%~-10%
D.±10%
[单选题]《铁路电力管理规则》103号,变更自动闭塞供电方式,应提出设计文件和(),经铁路局(局集团有限公司)批准后实行。
A.段长同意
B.更改理由
C.主管段长同意
D.总工程师
[多选题]《铁路电力管理规则》103号,自动闭塞区间()的操作中,允许相邻配电所短时并列运行。
A.开口
B.停电作业
C.跨所送电
D.合口

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