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[单选题]《铁路电力管理规则》103号，自动闭塞电线路、电力贯通线路及铁路变、配电所、电源线路等设备构成的供电网络是铁路重要的（）。
A.电力设备
B.供电设备
C.10千伏供电设备
D.行车设备
[单选题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 )，自动闭塞电线路、电力贯通线路及铁路变、配电所、（ ）等设备构成的供电网络是铁路重要的行车设备。
A.10千伏电线路
B.35千伏电线路
C.380伏电线路
D.电源线路
[单选题]《铁路电力管理规则》103号，自动闭塞电力线路必须保证行车信号用电，原则上不准供给其他负荷用电，若接其他负荷，需经（）批准。
A.中国铁路总公司
B.局集团有限公司(铁路局)
C.供电部门
D.车站
[判断题]《铁路电力管理规则》103号，局分界处，相邻两所间的自动闭塞电力线路和电力贯通线路，双回路两局各送一回，自动闭塞电力线路由管辖区段长的局负责主供。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路电力管理规则》103号，局管内相邻两所间的自动闭塞电力线路和电力贯通线路主、备运行方式由局集团有限公司确定。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路电力管理规则》103号，自动闭塞电力线路必须保证（）用电，原则上不准供给其他负荷用电。
A.区间车站
B.重点用户
C.区间车站生活
D.行车信号
[单选题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 )，自动闭塞电力线路必须保证（）用电，原则上不准供给其他负荷用电。
A.用户
B.车站用电
C.铁路运输生产
D.行车信号
[判断题]根据铁路电力管理规则 ( 铁运[1999]103号 )，局界处相邻两所间的自动闭塞电力线路由管辖区段短的局负责主供。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路电力安全工作规程》（铁运【1999】103号），自动闭塞电线路、电力贯通线路及铁路变、配电所、（）等设备构成的供电网络是铁路重要的行车设备。
A.10千伏电线路
B.35千伏电线路
C.380伏电线路
D.电源线路
[单选题]《铁路电力安全工作规程铁运》（【1999】103号），自动闭塞电力线路必须保证（）用电，原则上不准供给其他负荷用电。
A.用户
B.车站用电
C.铁路运输生产
D.行车信号
[判断题]铁路电力安全工作规程铁运【1999】103号，局界处相邻两所间的自动闭塞电力线路由管辖区段短的局负责主供。
A.正确
B.错误
[多选题]《铁路电力管理规则》103号，（）配电所电源线路等设备构成的供电网络是铁路重要的行车设备。
A.电力贯通线路
B.自动闭塞电线路
C.铁路变、配电所
D.车站照明设施
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，高速铁路电力变、配电所检修电源母线及所带设备时，只需断开电源进线开关。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路电力管理规则》未明确规定的高速铁路电力业务的管理的内容执行《铁路电力管理规则》。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，相邻配电所的一级贯通和综合贯通线路可以并列运行。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路电力管理规则》铁总运【2015】49号，相邻两个变配电所间一级贯通和综合贯通线路的供电方向由（ ）确定。
A.各铁路局综合相关线路统筹考虑
B.设备所属单位共同
C.供电线路长短
D.设备分布情况
