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[多选题]转速电流双闭环调速系统在突加负载时,转速调节器ASR和电流调节器ACR两者均参与调节作用,通过系统调节作用使转速基本不变,系统调节后,()。
A.ACR输出电压增加
B.晶闸管变流器输出电压增加
C.ASR输出电压减小
D.电动机电枢电流增大
[多选题]转速电流双闭环调速系统在突加负载时,转速调节器 ASR 和电流调节器 ACR 两者均参与调节作用,通过系统调节作用使转速基本不变,系统调节后,( )。
A.ASR 输出电压增加
B.晶闸管变流器输出电压增加
C.ASR 输出电压减小
D.电动机电枢电流增大
E.ACR 输出电压增加
[判断题]转速电流双闭环调速系统在突加负载时，转速调节器和电流调节器两者均参加调节作用，但转速调节器ASR处于主导作用。
A.正确
B.错误
[判断题]( )转速电流双闭环直流调速系统在突加负载时,转速调节器和电流调节器两者均参与调节作用,但 ACR 处于主导作用。
A.正确
B.错误
[多选题]转速电流双闭环调速系统中,转速调节器ASR电流调节器ACR的输出限幅电压作用不相同,具体来说是()。
A.ASR输出限幅电压决定了电动机电枢电流最大值
B.ACR输出限幅电压限制了晶闸管交流器输出电压最大值
[多选题]转速、电流双闭环调速系统中，转速调节器ASR、电流调节器ACR的输出限幅电压作用不相同，具体来说是()。
A.ASR输出限幅电压决定了电动机电枢电流最大值
B.ACR输出限幅电压限制了晶闸管交流器输出电压最大值
[判断题]转速电流双闭环系统在电源电压波动时的抗扰作用主要通过转速调节器调节作用。
A.正确
B.错误
[单选题]转速、电流双闭环调速系统中，在突加负载时调节作用主要靠()来消除转速偏差。
A.电流调节器
B.转速调节器
C.电压调节器
D.电压调节器与电流调节器
[单选题]双闭环直流调速系统处于恒转速调节时,转速调节器 ASR 不饱和,( ) 起主要调节作用。
A.转速调节器 ASR
B.电流调节器 ACR
C.转速调节器 ASR 和电流调节器 ACR
D.两个调节器轮流工作
[单选题]双闭环直流调速系统处于恒电流调节时,转速调节器 ASR 饱和,( ) 起主要调节作用。
A.转速调节器 ASR
B.电流调节器 ACR
C.转速调节器 ASR 和电流调节器 ACR
D.两个调节器轮流工作
[单选题]转速电流双闭环调速系统当负载变化时几乎不对转速产生影响,这主要依靠( )的调节作用。
A.ASR 及 ACR
B.ACR
C.ASR
D.转速负反馈电路
[判断题]( )双闭环调速系统如果 ACR 是 PI 调节器,而 ASR 是 P 调节器,仍能实现无静差调速。
A.正确
B.错误
[单选题]转速电流双闭环调速系统中,当交流电网电压升高,电流调节器 ACR 的输入偏差( )以维持电枢电流不变,使电动机转速几乎不受电源电压波动的影响。
A.迅速增加
B.由零变正
C.由零变负
D.基本不变
[判断题]转速负反馈有静差调速系统中转速调节器采用比例积分调节器。
A.正确
B.错误
[判断题](61220)( )带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时,调节作用主要靠速度调节器。( )(2.0分)
A.正确
B.错误
[判断题](61536)( )带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时,调节作用主要靠速度调节器。( )(2.0分)
A.正确
B.错误
