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[单选题]转速电流双闭环调速系统中,在突加负载时调节作用主要靠()来消除转速偏差。
A.电流调节器
B.转速调节器
C.电压调节器
D.电压调节器与电流调节器
[判断题]转速电流双闭环调速系统在突加负载时，转速调节器和电流调节器两者均参加调节作用，但转速调节器ASR处于主导作用。
A.正确
B.错误
[多选题]转速、电流双闭环调速系统在突加负载时，转速调节器ASR和电流调节器ACR两者均参与调节作用，通过系统调节作用使转速基本不变，系统调节后，()。
A.ACR输出电压增加
B.晶闸管变流器输出电压增加
C.ASR输出电压减小
D.电动机电枢电流增大
[判断题]( )转速电流双闭环直流调速系统在突加负载时,转速调节器和电流调节器两者均参与调节作用,但 ACR 处于主导作用。
A.正确
B.错误
[判断题](61220)( )带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时,调节作用主要靠速度调节器。( )(2.0分)
A.正确
B.错误
[判断题](61536)( )带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时,调节作用主要靠速度调节器。( )(2.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]转速电流双闭环调速系统当负载变化时几乎不对转速产生影响,这主要依靠( )的调节作用。
A.ASR 及 ACR
B.ACR
C.ASR
D.转速负反馈电路
[多选题]转速电流双闭环调速系统在突加负载时,转速调节器 ASR 和电流调节器 ACR 两者均参与调节作用,通过系统调节作用使转速基本不变,系统调节后,( )。
A.ASR 输出电压增加
B.晶闸管变流器输出电压增加
C.ASR 输出电压减小
D.电动机电枢电流增大
E.ACR 输出电压增加
[判断题]转速电流双闭环系统在电源电压波动时的抗扰作用主要通过转速调节器调节作用。
A.正确
B.错误
[单选题]直流双闭环调速系统引入转速( )后，能有效地抑制转速超调。
A.A、微分负反馈
B.微分正反馈
C.微分补偿
D.滤波电容
[判断题]转速单闭环调速系统当给定输入变化时,输出转速不变化。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]双闭环调速系统,具有( )内环和转速外环的调速系统。
A.电流
B.电压
C.电磁
D.电感
[单选题]调速系统的转速降落正是由( )引起的转速偏差,显然,引入转速闭环将使调速系统能够大大减少转速降落。
A.负载
B.电源
C.中间机制
D.程序
[判断题]转速电流双闭环调速系统中，转速调节器的输出电压是系统转速给定电压。
A.正确
B.错误
[单选题]转速电流双闭环直流调速系统,在负载变化时出现转速偏差,消除此偏差主要靠( )。
A.电流调节器
B.转速、电流两个调节器
C.转速调节器
D.电流正反馈补偿
