更多"[单选题]在飞行过程中，飞行员从看到障碍物到作出反应以避免飞机与障碍物"的相关试题:
[单选题]顺风可使相同表速飞行时，经过相同飞行时间所飞过的距离
A.增长；
B.缩短；
C.没有影响。
[单选题]如果跑道周围被白雪覆盖，使飞行员在进近过程中无参照物可寻， 易导致飞行员（ ）。
A.难以发现跑道和主观感觉进场偏高
B.难以发现跑道和主观感觉进场偏低；
C.产生进场速度过快的错觉；
[单选题]在飞行过程中，如果飞机已带着坡度飞行，而飞行员却认为是在平飞，可把这种现象称之为
A.俯仰错觉；
B.倾斜错觉；
C.方向错觉。
[单选题]在飞行过程中，如果飞机已带着坡度飞行，而飞行员却错误地认为是在平飞，可把这种错觉形式称之为
A.方向错觉；
B.俯仰错觉；
C.倾斜错觉。
[单选题]在飞行过程中，飞行员由于某种原因将视觉过分集中在某个或某几个仪表上、从而忽视其他仪表的现象，可称之为( )。
A.视觉固着
B.视觉呆滞
C.注意力集中
[单选题]进近过程中避免出现两名飞行员都“埋头”的情况。在以下情况时,推迟修改 FMS 飞行计
划的说法不正确是。
A.飞机活动密集
B.进场程序只用做参考时
C.所有情况都应立即修改 FMS
[单选题]在驾驶舱准备过程中,飞行员无意中将惯导方式旋转至姿态方式后,正确的做法是?
A.惯导方式选择电门关,观察校准指示灯灭后,重新开始一次全校准
B.可以直接将电门转至导航位
C.将电门转至校准位后,再将电门转至导航位
D.姿态位也可以继续使用
[单选题]飞机在做修正角程序进近时，在出航背台飞行过程中，如果这时有左顺逆风，飞行员怎样修正风对航运的影响
A.向左减小航向并增长出航时间；
B.向左减小航向并适当缩短出航时间；
C.向右增长航向并缩短出航时间。
[单选题]滑行过程中,飞行员应把脚跟放在地板上,什么情况下才将脚移到脚蹬上?
A.需要使用刹车减小滑行速度时
B.需要边滑行边执行需要低头的工作时
C.在停机坪狭小的区域内操纵时
D.A 和或 C
[单选题]在夜间飞行时，A机飞行员看到B机机翼尖的绿色航行灯，而且两机正在汇聚飞行，应当主动避让的飞机为
A.A机，因为它在B机的左侧；
B.B机，因为它在A机的右侧；
C.A机，因为它在B机的右侧。
[单选题]飞向目标的过程中飞行速度控制在( )m/s,保持飞行平稳。
A.5—6m/s
B.7—8m/s
C.9—10m/s
D.11—12m/s
[单选题]飞行计划在航班的飞行过程中经历的几个阶段称为飞行计划的（）。
A.航路
B.航线
C.飞行剖面
D.生命周期
[单选题] 飞行实施过程中，飞行人员、空中交通管制员、飞行指挥员应当按照通信、导航保障规
定，正确使用通信导航设备。
A. 对
B. 错
C. ACARS 覆盖区域不需要
D. ETOPS 运行区域不需要
[单选题]飞行员变更了永久性邮政通信地址后，若没有通知CAAC飞行员执照管理部门，其有权利行使飞行执照上规定权利的时间为
A.30天；
B.60天；
C.90天。
[判断题]当只有一名飞行员操纵飞机时，若需要将失能飞行机组搬离驾驶舱，乘务长按照该飞行员的要求安排一名机组成员进入驾驶舱提供必要的协助。
A.正确
B.错误
