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[单选题]机翼升力系数与哪些因素有关
A.仅与翼剖面形状有关
B.与翼剖面形状和攻角有关
C.仅与攻角有关
[单选题]升力系数1.3和升力系数1.0
A.前者产生更大升力
B.后者产生更大升力
C.产生升力相等
[单选题]不属于影响机翼升力系数的因素是[1分]
A.翼剖面形状
B.迎角
C.空气密度
[单选题]结冰会影响翼型的升力系数，最大升力系数(CLmax)会随着结冰会发生什么显著变化？
A.没有变化
B.减少
C.增大
[单选题]操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会[1分]
A.迅速增大
B.迅速减小
C.缓慢增大
[单选题]利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数,会导致[1分]
A.机翼上表面最低压力点前移,减小临界迎角
B.机翼上表面最低压力点后移,减小临界迎角
C.机翼上表面最低压力点前移,加大临界迎角
[单选题]增大翼型最大升力系数的两个因数是 p55[1分]
A.厚度和机翼面积
B.弯度和翼展
C.厚度和弯度
[单选题]为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为[1分]
A.最大升力系数和临界迎角最大
B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
[单选题]使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是[1分]
A.放下后缘襟翼时,增大了机翼的弯度
B.放下后缘襟翼时.增大了机翼的面积
C.放下后缘襟翼时,在上下翼面之间形成了缝隙
[单选题]升力系数主要表示 。
A.升力的大小
B.迎角和翼型对升力的影响
C.高度和速度对升力的影响
[单选题]放下后缘襟翼,升力系数( ),阻力系数( )。
A.减小;增大
B.增大;增大
C.减小;减小
[单选题]飞机侧滑时,升力系数要(),阻力系数(),升阻比()。
A. 增大,增大,增大
B. 增大,增大,减小
C. 减小,增大,减小
D. 减小,减小,减小
[单选题]升力系数随迎角的变化关系是 。
A.随迎角增加而一直增加
B.随迎角增加,小于最小阻力迎角,升力系数增加,大于最小阻力迎角,升力系数减小
C.随迎角增加,小于临界迎角,升力系数增加,大于临界迎角,升力系数减小
[单选题]不属于影响机翼升力系数的因素是
A. 翼剖面形状
B. 迎角
C. 空气速度
[单选题]通常情况下,放下大角度简单襟翼能使升力系数和阻力系数增大、临界迎角减小、升阻比()。
A. 增大
B. 不变
C. 难以确定其增减
D. 减小
[单选题]翼型升力系数的意义主要表示（）。
A.相对气流方向对升力的影响
B.迎角和翼型等因素对升力的综合影响
C.机翼面积对升力的影响
D.速度对升力的影响
