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[单选题]开车前，（ ）缓解后再动车（上坡道起车时除外），全列车车钩伸开后再加速。
A.机车
B.列车前部
C.全列车
[单选题]将钩提杆用力提起，至钩舌完全伸开。车钩全开状态，车钩开度应为（ ）。
A.210～245mm
B.220～245mm
C.220～235mm
[多选题] 列车运行在起伏坡道时，司机应根据线路（）及全列车车钩伸张状况，尽量稳定工况，采取（）、（）通过变坡点，减少列车纵向冲动力。
A.纵断面
B.大牵引
C.小牵引
D.小再生
[单选题]列车在坡道上起车时，应在全列车车钩处于（ ）状态下进行，自阀缓解前预先施加的机车牵引力不得过大，避免强行起车拉断车钩。
A.冲撞
B.压缩
C.伸张
[填空题] 车辆制动机应具备的条件之一是:当列车在运行途中发生车钩分离时,全列车都应能自动地起（ ）作用。
[判断题]动车组车钩分为半永久车钩、中间车钩以及过渡车钩。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组车钩分为自动车钩、半永久车钩以及过渡车钩。
A.正确
B.错误
[单选题]货车用16型车钩为旋转车钩，17型车钩为（）车钩。
A.上作用式
B.下作用式
C.固定
D.旋转
[多选题]货车用16型车钩为（）车钩，17型车钩为（）车钩。
A.上作用式
B.下作用式
C.旋转
D.固定
[判断题]采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是15号车钩或托梁式车钩，并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩；托梁式车钩未安装车钩托梁不得上线运行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]上海轨道交通车辆车钩缓冲装置有旋转车钩、自动车钩、非半自动车钩三种类型。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]动车组车钩分为头车车钩、中间车钩以及( )。
A.过渡车钩
B.15号车钩
C.沙库式车钩
D.AAR车钩
[单选题]动车组车钩分为自动车钩、“ ”以及过渡车钩。
A.AAR车钩
B.15号车钩
C.半永久车钩
D.永久车钩
[单选题]动车组车钩分为（）、半永久车钩以及过渡车钩。
A.自动车钩
B.AAR车钩
C.15号车钩
D.永久车钩
