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[多选题]轨道作业车管理的基本任务是:以安全生产为中心,贯彻执行国家和上级有关方针、政策、法律、法规、规章、制度;建立健全技术、运用、安全和组织措施, 实施专业管理;正确使用, 精心保养,规范检修,确保性能良好;强化( )和（ ）, 不断提高从业人员技能水平,确保安全运用.
A.专业指导
B.专业管理
C.培训教育
D.教育培训
[单选题]运用单位负责轨道作业车的运用安全管理工作.落实行车安全设备的运用管理办法,负责ＧＹＫ 数据和音视频记录数据的转储、分析、运用及考核等工作;落实一次出乘、（ ）、车机联控等作业标准;落实防止冒进、超速、追尾、溜逸、火灾和恶劣天气行车、长大坡道运用等安全措施;落实轨道作业车非正常行车办法及应急处置预案,并结合实际进行细化完善,定期开展应急演练;及时发现行车安全隐患并组织处理,确保车辆状态良好.
A.一次出乘
B.呼唤应答
C.车机联控
D.手比眼看
[多选题]运用单位负责轨道作业车的运用安全管理工作.落实行车安全设备的运用管理办法,负责ＧＹＫ数据和音视频记录数据的转储、分析、运用及考核等工作;落实( )、( )、( )等作业标准;落实防止冒进、超速、追尾、溜逸、火灾和恶劣天气行车、长大坡道运用等安全措施;落实轨道作业车非正常行车办法及应急处置预案,并结合实际进行细化完善,定期开展应急演练;及时发现行车安全隐患并组织处理,确保车辆状态良好.
A.一次出乘
B.呼唤应答
C.车机联控
D.手比眼看
[判断题]各供电段要按照铁路总公司和路局有关轨道作业车安全管理办法要求，认真组织编制管内车站调车作业“两站一图”标准图册，完善站内和越出站界调车作业安全卡控措施。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道作业车安全管理按照 、逐级负责的原则，充分发挥各级职能作用。
A.专业管理
B.分级管理
C.对口管理
[多选题]为进一步规范接触网作业车安全管理，依据（）和，结合接触网作业车行车作业安全实际，制定接触网作业车安全管理办法。
A.《铁路技术管理规程》
B.《接触网作业车管理规则》
C.《接触网检修作业车大修规则》
D.《轨道车管理规则》
[判断题]供电段应将接触网作业车安全管理工作纳入安全生产委员会日常工作。
A.正确
B.错误
[判断题]运用单位负责轨道作业车管理人员、检修人员和轨道作业车司机的日常技术业务学习,配备必要的教学设施,定期安排技能培训、演练及竞赛.
A.正确
B.错误
[多选题]接触网作业车管理工作以安全运用、保障生产为中心，坚持（）的原则，实行逐级负责、专业化管理，建立健全技术、运用、安全和检修管理制度。
A.接触网作业车管理工作以安全运用、保障生产为中心,坚持()的原则,实行逐级负责、专业化管理,建立健全技术、运用、安全和检修管理制度
B.安全第一
C.预防为主
D.养修并重
E.服务生产
[单选题]轨道作业车司机是铁路主要行车工种，普速铁路轨道作业车正驾驶须取得( )《铁路机车车辆驾驶证》。
A.J5
B.L1或L3类
C.L2
[判断题]上线运行的轨道作业车，其技术状态必须符合《铁路技术管理规程》《接触网作业车管理规则》有关规定。
A.正确
B.错误
[单选题]运用单位是轨道作业车运用管理的( ),应设置专业管理科室、车间( 机修车间、动力设备车间、检修车间等) , 配备运用、 检修等专职管理人员.
A.责任单位
B.责任管理单位
C.责任主体单位
D.主体责任单位
[单选题]遇天气不良辨认信号困难时，认真执行“（）”，确保接轨道作业车行车安全。
A.绿色许可证
B.路票
C.恶劣天气行车安全措施
[判断题]轨道作业车司机必须及时反映车辆不良状态及行车中的安全隐患，运用单位要迅速组织相关人员采取措施，消除隐患。
A.正确
B.错误
[判断题]国铁集团工电部是国铁集团轨道作业车的管理部门。
A.正确
B.错误
[判断题]整车的技术性能及安全性能不能满足工作需要，可以修复的。应对轨道作业车整车进行报废
A.正确
B.错误
[判断题]全体轨道作业车司机必须参加工前预备会、分工会，按照工作票进行安全预想，掌握作业车走行径路、作业范围，研判作业车安全风险点，工作领导人要进行针对性安全提示，做好互控工作。
A.正确
B.错误
