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[判断题] GRS ATP 机架上表示列车的占用状态的继电器是 GRS-B 型继电器。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 来自轨旁 GRS ATP 模块的列车检测信号和机车信号经过( )传送至相应的 4 英尺环线。
A.BOND
B.AC 耦合单元
C.调谐单元
D.终端接收器
[判断题]试车线的主要功能是在列车安装及检修完了ATP及ATO车载设备后,在试车线上进行ATP/ATO的静、动态试验。( )
A.正确
B.错误
[判断题]06C02、03型列车列车的牵引和制动只能有车载ATO设备进行控制。
A.正确
B.错误
[单选题] 在 GRS 车载设备中,车载 ATP 子系统正确地响应地面生成的( )命令,保护电动列车,使电动列车避免由设备故障或电动列车驾驶员失误所引起的不安全状态。
A.ATO
B.ATP
C.程序停车
D.ATS
[判断题]列车自动监督系统（ATO）是列车自动控制系统（ATC）的重要组成子系统之一。它为地铁运营调度人员提供了一个对全线列车和现场信号设备的监控平台。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机以ATO模式驾驶列车时，按压ATO启动按钮并保持至列车速度（）方
可松开“ATO启动”按钮。
A.A.8km/h
B.B.大于 8km/h
C.C.15km/ h
D.D.大于 15km/h
[判断题] 在 GRS 车载设备中,故障继电器的励磁回路由 ATP 子系统的非安全输出板控制,其输出接点与车辆司机故障显示盘连接,当故障继电器吸起,点亮司机故障显示盘"ATC 故障"表示灯。( )
A.正确
B.错误
[单选题]ATO的最主要功能是列车速度控制。
A.正确
B.错误
[单选题] 在 GRS 车载设备中,ATP1 和 ATP2 并联工作时,工况是( )。
A.ATP1 与 ATP2 模块都得电,ATO 模块与 ATP1 模块和 ATP2 模块中先得电工作的模块进行信息交换。
B.ATP1 模块得电,ATO 模块与 ATP1 模块进行信息交换。
C.ATP1 与 ATP2 模块都得电,ATO 模块与 ATP1 模块进行信息交换。
D.ATP1 与 ATP2 模块都得电,ATO 模块与 ATP2 模块进行信息交换。
[单选题] 列车以 ATO 模式运行时,车载 ATO 设备向车辆输出( )根控制线。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题] 在 GRS 车载设备中,英文缩写 ATP 是( )子系统。
A.列车自动监控
B.列车车地通信
C.列车自动防护
D.列车自动驾驶
[单选题]在 GRS 车载设备中,ATP1(2)模块共有( )块 PC 板。
A.6
B.7
C.8
D.9
[判断题] 在 US&S 车载设备中,英文缩写 ATO 在车载中代表的含义列车自动运行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车组车载设备采用速度传感器脉冲经常监控列车速度、检测出异常加速度（或减速度）时，判断为出现空转（或滑动）现象，进行校正处理。
A.正确
B.错误
[单选题] GRS ATP 模块接收板 CR7 指示灯是( )。
A.工作电源指示灯
B.列车检测信号发送指示灯
C.机车信号发送指示灯
D.继电器驱动指示灯轨旁 ATP 子系统测量及调整判断题
