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[单选题]对一般箱形船而言，稳心半径随吃水的增加而逐渐______。
A.减小
B.增大
C.无关
D.不确定
[单选题]箱形驳船的横稳心半径随船舶吃水的增加而______。
A.增大
B.减小
C.不变
D.变化趋势视水密度而定
[单选题]中心水管内径不应小于( )，当排水量较大时内径不应小于60cm，管壁厚度不应小于内径的1/10。
A.40cm
B.50cm
C.60cm
D.70cm
[单选题]当______时，船舶首尾平均吃水等于等容吃水。①首倾且漂心在船中；②船舶平吃水；③尾倾且漂心在船中
A.①
B.②
C.③
D.①②③
[单选题]当船舶首尾平均吃水小于船中两舷平均吃水时，船舶______。
A.中拱变形
B.中垂变形
C.首倾
D.尾倾
[单选题]当船舶首尾平均吃水等于船中两舷平均吃水时，船舶______。
A.中拱变形
B.中垂变形
C.平吃水
D.无拱垂变形
[单选题]当船舶的尾吃水等于首吃水时，我国通常规定为______。
A.首倾
B.尾倾
C.拱头
D.平吃水
[单选题]当船舶的尾吃水大于首吃水时，我国通常定义为______。
A.尾倾，吃水差用正值表示
B.尾倾，吃水差用负值表示
C.首倾，吃水差用正值表示
D.首倾，吃水差用负值表示
[单选题]船舶每厘米吃水吨数TPC曲线的主要作用是计算船舶______。①吃水差的变化量；②初稳性高度的变化量；③平均吃水变化量；④装载量的变化量；⑤重心高度的变化量
A.①②
B.②③
C.③④
D.④⑤
[单选题]当船舶仅横倾时，船舶的平均吃水为______。①船首左、右舷平均吃水；②船中左、右舷平均吃水；③船尾左、右舷平均吃水
A.①②
B.②③
C.②
D.①②③
[单选题]某船漂心在船中前，则船首尾平均吃水大于船舶等容吃水的条件是______。
A.船舶首倾
B.船舶尾倾
C.船舶平吃水
D.二者关系与船舶的纵倾状态无关
[单选题]船舶实际吃水与型吃水两者相比，______。
A.相差50mm
B.相差龙骨板厚度
C.相差无定值
D.两者在数值上一致
[单选题]从保证船舶具有适当吃水差考虑，下列做法不恰当的是______。
A.在航行中合理安排油水消耗的舱室顺序
B.货物装载结束前在首、尾部货舱留出部分机动货
C.装货结束后纵向移动少量货物
D.在装卸作业前合理安排货物装卸顺序
[单选题]船舶的吃水差是指船舶______。
A.首、尾吃水之差
B.装货前、后吃水差
C.满载与空载吃水之差
D.左、右舷吃水之差
[单选题]船舶绕______倾斜，使船舶产生吃水差。
A.横轴
B.纵轴
C.Z轴
D.船中
[单选题]在研究初稳性时，船舶KM随船舶吃水的增大而______。
A.增大
B.减小
C.不变
D.变化趋势不定
[单选题]主操舵装置在船舶处于最深吃水、最大航速航行时，确保舵从任一舷的35°转至另一舷的30°，所需的时间为：海船：不超过（）s；内河船舶、急流航段船舶：不超过12s（船长小于30m者为不超过15s）；其他航区船舶不超过（）s。
A.28/18
B.25/18
C.28/20
D.25/20
[单选题]在船舶弯矩曲线上，一般而言，除船舶首、尾外，剪力为零的点对应的弯矩______。
A.大
B.小
C.等于零
D.不能确定
[单选题]当船舶吃水增加时，船舶的______一定增大。
A.浮心距船中距离
B.漂心距船中距离
C.横稳心距基线高度
D.浮心距基线高度
