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[单选题]电力机车电空制动控制器置于过充位时，过充柱塞（ ）移
A.左
B.右
C.下
[单选题]将中继阀过充柱塞装入中继阀盖内，再装上过充盖并均匀紧固螺母(注意放好胶垫（ ）mm)。
A.6×5×2.4
B.10×5×2.4
C.8×5×2.4
D.10×6×2.4
[填空题]自阀过充位，缓解柱塞沟通，总风缸管→（ ）。
[单选题]过充风缸始终有一直径为（ ）的小孔与大气相通。
A.0.5mm
B.0.6 mm
C.0.7 mm
D.0.8mm
[单选题]DK-1型制动机过充风缸始终有一直径为（ ）的小孔与大气相通。
A.0.5mm
B.0.6 mm
C.0.7 mm
D.0.8mm
[单选题]小闸手柄在( )时，作用柱塞处于中间位置。
A.制动位
B.缓解位
C.中立位
[单选题]自阀手柄由最大减压位移至过充位，列车管、工作风缸均应过充，其过充压力为30~40kPa，同时过充风缸上的小孔应排气，
A.15-20
B.30~40
C.20-25
D.25-30
[单选题]JZ—7型制动机进行过充消除性能试验时，应将自阀手柄从过充位移至运转位，过充压力消除时间应不小于( )s，不得产生自然制动。
A.120
B.90
C.60
D.30
[单选题]机车过充压力消除是电空制动控制器手柄由“过充位”回“运转位”后，制动管过充压力是经（ ）排出
A.紧急阀
B.中继阀
C.分配阀
[判断题]机车过充压力消除是电空制动控制器手柄由“过充位”回“运转位”后，制动管过充压力是经中继阀排出
A.正确
B.错误
[单选题]机车过充压力消除是电空制动控制器手柄由“过充位”回“（ ）”后，制动管过充压力是经中继阀排出
A.中立位
B.制动位
C.运转位
[单选题]自阀手柄由过充位移到运转位时，( )风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。
A.工作
B.作用
C.紧急
[判断题]防过充安全钢丝绳检查（全列）检查防过充钢丝绳。防过充钢丝绳安装座牢固，钢丝绳无断股，挡铁、开口销无破损，固定螺栓无破损。＜《CRH380BG型动车组一级检修作业指导书》（HJ-HD-2020-05-V4.8）＞
A.正确
B.错误
[填空题]自阀过充位，总风缸压力空气径自阀的（ ）向过充风缸充气。
[单选题]自阀过充位，总风缸压力空气经自阀的( )向过充风缸充气。
A.缓解柱塞阀
B.调整阀
C.重联柱塞阀
D.放风阀
