更多"车辆运行速度和道路通行能力是确定道路等级、车道宽度、车道数、路面强度以"的相关试题:
[判断题]道路通行能力主要分为基本通行能力和实际通行能力。
[判断题]弯道半径应根据车辆运行速度和轴距大小来确定。
[单项选择]由于车辆的爬坡能力而影响道路通行能力的因素是（）。
A. 道路因素
B. 汽车性能
C. 驾驶员技术
D. 交通条件
[判断题]影响道路通行能力的主要因素是交通条件和交通管制。
[单项选择]对同一道路交通而言，基本通行能力CB，可能通行能力CP与设计通行能力CD之间的关系（）
A. CP>CB>CD
B. CP>CD>CB
C. CB>CP>CD
D. CB>CD>CP
[判断题]旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。
[单项选择]在通常工作状态下，LKJ模式限速值按线路允许速度、机车最高运行速度、车辆最高运行速度等各项限制速度的（）值确定固定模式限速值。
A. 最高
B. 对应
C. 最低
[判断题]影响道路的通行能力的主要因素是驾驶员的操作技能。
[判断题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。
[单项选择]由于通常现实的道路和交通条件与理想条件有较大差距，考虑了影响通行能力的诸多因素后，对基本通行能力进行修正后的通行能力称为（）。
A. 基本通行能力
B. 可能通行能力
C. 设计通行能力
D. 以上说法都不对
[单项选择]在城市公共交通营运车辆运行组织中，确定线路车辆数时一般以（ ）客流所需车辆数为准。
A. 平均小时
B. 计划小时
C. 高峰小时
D. 低峰小时
[单项选择]城市道路右侧同向车道通行能力将依次有所变化，假定最靠中线的一条车道的通行能力为1，则同侧右方向第三条车道的折减系数约为( )。
A. 0.90～0.95
B. 0.80～0.90
C. 0.78～0.80
D. 0.65～0.78
[填空题]固定模式限速值取线路允许速度、接触网限制速度、（）、车辆最高运行速度、动车组最高允许速度和特定限速等的最低值。
[填空题]CRH2A型动车组车门的开启和关闭由闭门机构来实现驱动，以车辆运行速度（）km/h为安全关门的条件，超过该速度，车门无法开启。
[单项选择]城市道路一条机动车道的小汽车理论通行能力为( )。
A. 800辆/小时
B. 1000辆/小时
C. 1500辆/小时
D. 1800辆/小时
[单项选择]城市道路中一条车道的小汽车理论通行能力为每车道( )。
A. 300～1000辆/h
B. 500～1000辆/h
C. 400辆/h
D. 1800辆/h
