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[填空题]作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处在压缩冲程上止点时，二缸处于（）冲程，三缸处于（）冲程，四缸处于（）冲程，五缸处于（）冲程。
[单项选择]一台六缸四冲程柴油机发火顺序为1—5—3—6—2—4，第一缸处于换气上止点，第二缸应处于（）。
A. 进气过程
B. 压缩过程
C. 膨胀过程
D. 排气过程
[判断题]四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点运动，此时，进排气门关闭。
[填空题]对于六缸四冲程作功顺序为1-5-3-6-2-4的发动机，当一缸位于压缩冲程上止点是，三缸位于（）行程。
[判断题]均匀发火的四冲程发动机，相继发火的两缸同名配气凸轮的夹角是发火间隔角的一半。
[单项选择]直列六缸四冲程发动机的发火间隔角为（）。
A. 60°
B. 90°
C. 120°
D. 180°
[填空题]根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则，五缸四冲程发动机发火间隔角是 （）曲轴转角。
[判断题]上止点传感器可向汽车电控单元ECU提供第一缸压缩上止点信号及首末缸上止点信号。
[简答题]简述二冲程发动机与四冲程发动机换气过程的区别。
[单项选择]四冲程发动机与二冲程发动机相比，其优点在于（）。
A. 换气时间短
B. 扫气消耗功大
C. 变工况运行时经济性好
D. HC排放较高
[单项选择]四冲程发动机在进行压缩冲程时，进气门（），排气门（）
A. 开；开
B. 开；关
C. 关；关
D. 关；开
[单项选择]二冲程发动机与四冲程发动机相比，排放中明显增多的是（）。
A. CO
B. CO2
C. HC
D. NO
[判断题]与四冲程发动机相比，二冲程发动机由于做功频率较低，故运转较平稳。
[单项选择]1-3-4-2点火次序的四行程四缸发动机，当第一缸处于压缩上止点时，第四缸所处的位置：（）
A. 排气上止点
B. 吸气上止点
C. 压缩止止点
D. 作功上止点
[判断题]不管是四冲程还是二冲程发动机，发动机每个工作循环是由吸气、压缩、爆发和排气行程组成。
[单项选择]国产四冲程六缸直列发动机的发火次序一般是（）。
A. 1-5-3-6-2-4
B. 1-2-4-6-3-5
C. 1-2-3-4-5-6
D. 1-3-5-2-4-6
[单项选择]关于四冲程发动机的压缩行程，以下种说法正确的是（）。
A. 进、排气门均关闭，活塞由上止点向下止点移动
B. 进、排气门均关闭，活塞由下止点向上止点移动
C. 进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点移动
D. 进气门关闭，排气门开启，活塞由下止点向上止点移动
