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发布时间:2023-12-03 07:10:15

[判断题]若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等,则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。

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[判断题]盘式制动器可以自动调整制动器间隙。
[判断题]制动器间隙过大会造成制动器打不开。
[判断题]凸轮张开式制动器的制动器间隙式不可调整的。
[单项选择]桑塔纳轿车的前轮制动器制动间隙为()
A. 人工调整
B. 调整杆调整
C. 密封圈调整
D. 契块调整
[简答题]制动器有几种结构形式,制动器间隙为何要调整?
[判断题]盘式制动器的制动间隙可人工进行调整。
[单项选择]桑塔纳轿车的后轮制动器制动间隙为()
A. 人工调整
B. 调整杆调整
C. 密封圈调整
D. 契块调整
[单项选择]标志206轿车的后轮制动器制动间隙为()
A. 人工调整
B. 前进中调整
C. 手制动中调整
D. 后退中调整
[单项选择]关于盘式制动器制动间隙的调整叙述正确的是()
A. 能够自动调整
B. 不能够自动调整
C. 靠回位弹簧调整
D. 以上都不对
[判断题]制动器打开时,制动器闸瓦与制动轮的间隙应保持在0.8~1mm。
[判断题]全盘式车轮制动器的特点是制动盘的两侧制动钳都装有油缸,制动时由两侧的活塞挤压摩擦衬块产生制动力矩。
[判断题]汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等,特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的一个主要原因。
[判断题]汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。
[简答题]制动器间隙为何要调整?
[单项选择]制动器的制动间隙通常用调整()的大小来实现。
A. 弹簧张力
B. 工作行程
C. 工作间隙
[多项选择]调整带式制动器的制动带与制动鼓之间间隙的常见结构()
A. 长度可调的支撑销
B. 长度可调的活塞杆(或推杆)
C. 通过调整螺钉调整长度的杠杆
D. 直接用调整螺钉调整
[判断题]鼓式制动器制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小,易造成制动拖滞故障。
[单项选择]桑塔娜后轮鼓式制动器的制动间隙是通过()自动调整。
A. 楔块
B. 推杆
C. 弹簧
D. 密封圈
[单项选择]桑塔纳轿车后轮为鼓式车轮制动器,其制动间隙应()
A. 在轮缸端调整
B. 通过偏心凸轮调整
C. 通过压杆和弹簧调整
D. 无须人工调整

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