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[判断题]平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时两蹄均为助式蹄，该蹄称为双向助势平衡式车轮制动器。
[判断题]为了提高制动效能，将前后制动蹄均设计为助势的制动器，此制动器属于平衡式车轮制动器。
[判断题]鼓式车轮制动器中的制动蹄浮动安装在制动底板上。
[单项选择]双向自动增力式鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为（）。
A. 一个双向活塞制动轮缸
B. 一个单向活塞制动轮缸
C. 两个双向活塞制动轮缸
[判断题]单向助势平衡式车轮制动器的两制动蹄只用一个单向活塞制动轮缸。
[判断题]非平衡式车轮制动器无论前进制动还是倒车制动，其两蹄受力情况相同，制动效果不相同。
[多项选择]下列属于鼓式车轮制动器的是（）
A. 制动鼓
B. 制动蹄
C. 制动盘
D. 制动主缸
[单项选择]鼓式车轮制动器中随车轮同步旋转的元件有（）
A. 制动蹄
B. 制动鼓
C. 推杆
D. 制动主缸
[单项选择]在鼓式车轮制动器中不与制动蹄相连的元件是（）
A. 制动踏板
B. 回位弹簧
C. 制动底板
D. 支承销
[多项选择]根据制动时对制动鼓径向力的平衡状况不同，鼓式车轮制动器可分为（）
A. 非平衡式
B. 双领蹄式
C. 自动增力式
D. 浮动夹钳式
[判断题]全盘式车轮制动器的特点是制动盘的两侧制动钳都装有油缸，制动时由两侧的活塞挤压摩擦衬块产生制动力矩。
[多项选择]鼓式车轮制动器中，在制动开始时产生运动的零件有（）
A. 制动踏板
B. 推杆
C. 制动蹄
D. 制动底板
[单项选择]在鼓式车轮制动器中，安装在制动底板上的零件有（）
A. 制动蹄
B. 制动鼓
C. 推杆
D. 制动主缸
[判断题]单向助势平衡鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为两个单向活塞制动轮缸。
[单项选择]鼓式车轮制动器的旋转元件是（）。
A. 制动蹄
B. 制动鼓
C. 摩擦片
D. 制动底板
[单项选择]简单非平衡式车轮制动器是指（）。
A. 制动时前后蹄片压向制动鼓的力非常平衡
B. 制动时前后蹄片压向制动鼓的力不平衡
C. 前后蹄片在结构上非常平衡
D. 前后蹄片在结构上非常不平衡
[判断题]简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时的制动效果一样。
[判断题]自增力式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。
[单项选择]非平衡式车轮制动器前进制动时，前蹄和后蹄分别为（）
A. 助势，减势
B. 减势，减势
C. 助势，助势
D. 以上都正确
