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[单项选择]环境温度变化大和工作条件恶劣的液压装置使用国产液压油应选（）。
A. L-HL（普通液压油）
B. L-HM（抗磨液压油）
C. L-HV（低温液压油）
D. A或B或C
[单项选择]工作温度在0℃以上的低压液压装置使用国产液压油应选（）。）
A. L-HL（普通液压油）
B. L-HM（抗磨液压油）
C. L-HV（低温液压油）
D. A或B或C
[单项选择]通常液压装置齿轮箱油比液压油使用寿命（）。
A. 更长
B. 更短
C. 差不多
D. 不一定
[单项选择]工作温度在0℃以上的中、高压液压装置使用国产液压油应选（）。
A. L-HL（普通液压油）
B. L-HM（抗磨液压油）
C. L-HV（低温液压油）
D. A或B或C
[单项选择]高压液压装置与低压液压装置相比，不存在（）特点。
A. 尺寸比较紧凑
B. 效率较高
C. 管理要求高
D. 使用寿命较长
[单项选择]（）不会直接导致液压装置油温升高的热量成比例地增大。
A. 管路压力损失大
B. 装置溢流阀开启时溢油压差大
C. 装置溢流阀溢流量大
D. 执行元件进、出口压差大
[单项选择]关于液压装置的使用，下列说法中不正确的是（）。
A. 液压泵启动的同时，油冷却器即投入使用
B. 油温越高油氧化速度越快
C. 油温不到10℃时立即启动液压泵连续工作有可能吸空
D. 装置在油温30～50℃时效率最高
[单项选择]液压装置滤油器不使用（）滤油器。
A. 表面型
B. 深度型
C. 磁性
D. 重力分离型
[单项选择]液压装置的液压油靠（）散热。
A. 冷却器
B. 管路
C. 工作油箱
D. A和B和C
[单项选择]液压感载比例阀装置安（）在制动缸到后轮缸之间的管路中
A. 前后联结
B. 并联
C. 混联
D. 串联
[单项选择]液压装置液压油温度高的原因不包括（）。
A. 散热器表面脏污
B. 油箱油量不足
C. 系统溢流量太大
D. 采用半闭式系统
[判断题]液压传动执行装置——液压缸或液压马达执行装置的作用是在压力油的推动下，对外作功，满足使用要求。
[单项选择]（）是使液压装置液压油温度过高的常见原因。
A. 内泄漏过大
B. 泵转速过高
C. 工作压力过高
D. 工作时间过长
[单项选择]液压装置选择液压油时，选择黏度无须考虑（）。
A. 液压泵的种类
B. 工作压力
C. 工作温度
D. 开式或闭式系
[单项选择]船舶液压装置中液压油最容易发热的是（）。
A. 舵机
B. 锚机
C. 绞缆机
D. 起货机
[单项选择]液压装置液压泵进口处油温一般不应超过（）℃。
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
