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[单项选择]对《民用航空法》中关于承运人对旅客人身伤亡的责任的规定理解不正确的是（）
A. 因发生在民用航空器上或在旅客上、下民用航空器过程中的事件，致人身伤亡，承担责任
B. 完全由于旅客本人的健康状况（疾病）造成的旅客人身伤亡，不承担责任
C. 由于旅客自身的过错造成旅客的人身伤害，承运人不承担责任
D. 因不可抗力因素造成的旅客人身伤亡，不承担责任
[多项选择]关于我国《民用航空法》中承运人对旅客随身携带行李的责任的规定有（）
A. 因发生在航空器上或旅客上、下民用航空器过程中的事件造成的旅客随身携带物品的毁灭、遗失或者损坏承担责任
B. 旅客随身携带物品的毁灭、遗失或者损坏完全是由于行李本身自然属性、质量或缺陷造成的，承运人不承担责任
C. 对部分因旅客随身携带物品的自然属性、质量或者缺陷造成该物品的毁灭、遗失或者损坏，承运人应承担责任
D. 对部分因旅客随身携带物品的自然属性、质量或者缺陷造成该物品的毁灭、遗失或者损坏，承运人不承担责任
[多项选择]对“承运人对因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中事件，造成的旅客人身伤亡承担责任”正确把握的有（）
A. 承担责任的对象是旅客，而不是旅客之外的其他人
B. 承担责任的范围仅限于旅客的死亡或者肉体的伤害，也包括旅客精神伤害
C. 承担责任的前提是旅客的人身伤亡与发生在民用航空器上或在旅客上、下民用航空器过程中的事件有因果联系
D. 承运人的责任期间是“在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器的过程中”
[多项选择]符合《民用航空法》关于旅客、行李运输中承运人的免责规定的内容及实例是（）
A. 损失完全是由于索赔人的过错造成的，应当免除责任
B. 飞机发生空中颠簸时，某旅客不听乘务员的吩咐而未系安全带造成撞伤，应免除责任
C. 由于索赔人过错促成的损失，视促成损失的程度，相应减轻承运人的责任
D. 旅客未申明将活动物作为一般行李托运，因旅客写错目的地，又被运错目的地，因延时致死，应减轻责任
[单项选择]《民用航空法》规定，因发生在民用航空器上或者在旅客上下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任；但是旅客的人身伤亡完全是由旅客本人的健康状况造成的，承运人（）
A. 承担全部责任
B. 承担主要责任
C. 承担次国责任
D. 不承担责任
[单项选择]《民用航空法》规定，因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客人身伤亡的，承运人应当承担责任；但是，旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的，承运人（）。
A. 承担全部责任
B. 承担主要责任
C. 承担次要责任
D. 不承担责任
[单项选择]我国《民用航空法》规定，旅客以外的其他人就旅客死亡或者受伤提出赔偿请求时，经承运人证明，死亡或者受伤是旅客本人的过错造成或促成的，则承运人（）。
A. 承担全部责任
B. 不承担责任
C. 承担主要责任
D. 免除或减轻责任
[判断题]《民用航空法》规定的承运人赔偿责任限制制度，目的是保护承运人的利益，使承运人不致过度赔偿而破产
[单项选择]铁路运输企业规定的对旅客人身伤亡的赔偿责任限额为：（ ）
A. 16600元
B. 16600计算单位
C. 40000元
D. 70000元
[判断题]根据《民用航空法》的规定，旅客将一活的动物作为一般行李托运，未向承运人申明。在运输过程中，该动物因航班延误时间过长而死亡，承运人不承担赔偿责任。
[单项选择]对（）是由于旅客本人的健康状况即旅客的疾病而造成的旅客人身伤亡，承运人不承担责任。
A. 完全
B. 主要
C. 可能
D. 部分
[单项选择]根据《铁路旅客运输损害赔偿规定》，铁路运输企业对每名旅客人身伤亡的赔偿责任限额为（）
A. 15万元
B. 4万元
C. 6万元
D. 8万元
[单项选择]承运人按照《民用航空法》的规定，应当承担赔偿责任的，对每名旅客的最高赔偿金额为人民币( )元。
A. 4万
B. 6万
C. 7万
D. 10万
[单项选择]我国铁路运输企业依法应承担责任时，对每名旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币（）。
A. 1万元
B. 4万元
C. 8万元
D. 15万元
[单项选择]我国《民用航空法》规定，（）承运人不承担责任。
A. 飞机坠毁造成乘客死亡
B. 空中颠簸造成乘客受伤
C. 乘客在飞机上被接触者杀害
D. 完全因乘客自身健康状况而造成的人身死亡
[单项选择]《中华人民共和国民用航空法》判断承运人的责任，采用的原则是( )
A. 部分责任制
B. 过失责任制
C. 过失免责制
D. 严格责任制
[单项选择]《中华人民共和国铁路法》规定，对每名旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币（）万元。
A. 4
B. 15
C. 8
D. 10
[单项选择]事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币（）元。
A. 1800
B. 2000
C. 2100
