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[单选题]V＞250km/h区段的高速铁路接触网，接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）限界值≤（）‰。
A.4
B.3
C.2
D.1
[单选题]v≥250km/h区段的高速铁路接触网，接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）限界值≤（）‰。
A.4
B.3
C.2
D.1
[单选题]V＞250km/h区段的高速铁路接触网，接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）警示值为（）‰。
A.3
B.2
C.1
D.≤0.5
[单选题]V≤250km/h区段的高速铁路接触网，接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）标准值为≤（）‰。
A.3
B.2
C.1
D.0
[判断题]既有线提速至200～250km/h区段按高速铁路管理。
A.正确
B.错误
[单选题]接触线工作支悬挂点高度变化时,时速250公里其坡度不大于( ),坡度变化率不大于( )。
A.0.5‰;0.5%
B.1‰;0.5%
C.0.5‰;1%
D.1‰;1%
【本题涉及专业知识(四)-2-(22)内容】
[填空题]1075、高速铁路区段，动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，250km/h线路上最高允许速度为（ ）。
[填空题]高速铁路区段，动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，250km/h线路上最高允许速度为（ ）。
[单选题]当线岔处一支为非工作支时，160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的限界值为 .。
A.50～80mm
B.50～100mm
C.50～120mm
D.80～100mm
[单选题]当线岔处一支为非工作支时，160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的安全值为 .。
A.50～80mm
B.50～100mm
C.50～120mm
D.80～100mm
[单选题]高速铁路有砟轨道设计速度250km/h及以上双线区段路肩宽度不应小于（ ）。
A.1m
B.1.2m
C.1.4m
D.1.6m
[单选题]高速铁路有砟轨道设计速度250km/h及以上单线区段路肩宽度不应小于（ ）。
A.1m
B.1.2m
C.1.3m
D.1.5m
[单选题]刚性悬挂接触网锚段关节转换悬挂点处非工作支比工作支高出( )mm。
A.0~4
B.0~5
C.0~6
D.0~7
【本题涉及专业知识(四)-2-(35)内容】
[单选题]高速铁路200-250km/h区段静态几何尺寸容许偏差值中轨距变化率作业验收管理值为（）。
A.1/1500
B.1/1000
C.1/2000
D.1/2500
[单选题]高速铁路200-250km/h区段静态几何尺寸容许偏差值中轨向（直线）超保养管理值为（）mm。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]当一支为非工作支时，在两接触线相距500mm处160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的标准值为 .。
A.20mm
B.30mm
C.50mm
D.80mm
[多选题]高速铁路250km/h 及以上区段基床表层厚度无砟轨道为 0.4m，有砟轨道为（ ） m，基床底层厚度为（ ）m。
A.0.7
B.2.3
C.0.8
D.2.4
[判断题]高速铁路有砟轨道路肩宽度：线路设计速度250 km/h及以上区段双线不应小于1.4 m，单线不应小于1.5 m。
A.正确
B.错误
[判断题]线岔两接触线相距500mm处，接触线均为工作支时，非工作支接触线高于工作支接触线50~100mm。( )
A.正确
B.错误
