[单选题]某飞机起飞时以等表速爬升到某高度时，爬升梯度为 5%，如此时飞机改为等速爬升，则此时飞机的爬升梯度（假定发动机推力不变）（）A. 等于 5% B. 大于 5% C. 小于 5% D. 都有可能
A.A
B.B
C.C
D.D

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[单选题]飞机以等表速爬升时，随着高度的增加，爬升梯度将（）A. 逐渐增大 B. 逐渐减小 C. 保持不变 D. 先增大后减小
A.A
B.B
C.C
D.D

[单选题]在其他条件一定时，逆风爬升与无风爬升相比较，爬升梯度（），爬升率（）A. 不变，不变 B. 不变，增大 C. 增大，不变 D. 增大，增大
A.A
B.B
C.C
D.D

[单选题]我国规定凡有过渡高度和过渡高度层的民用机场，当航空器起飞爬升到过渡高度时，气压高度表应开始拨正至（）。A. QNE B. QNH 拨正值 C. QFE 拨正值 D. 假定零点高度
A.A
B.B
C.C
D.D

[单选题]飞机以等表速爬升时，随着高度的增加，爬升率将（）A. 逐渐增大 B. 逐渐减小 C. 保持不变 D. 先增大后减小
A.A
B.B
C.C
D.D

[单选题]在推力状态一定时，随着飞行速度的增大，爬升率和爬升梯度（）A. 先增大后减小 B. 先减小后增大 C. 一直增大 D. 一直减小
A.A
B.B
C.C
D.D

[单选题]逆风起飞使起飞后初始爬升梯度
A.增大
B.减小
C.不变
D.先增大后减小

[判断题]飞机在等表速爬升时，随高度增加飞机的真空速将先增后减
A.正确
B.错误

[单选题]飞机在对流层内做等表速爬升时，随高度增加，飞机的真空速将（）A. 一直增大 B. 先增大，后减小 C. 一直减小 D. 先减小，后增大
A.A
B.B
C.C
D.D

[单选题]复飞中间段的标称爬升梯度为（）。A. 0.05 B. 0.025 C. 0.02 D. 0.035
A.A
B.B
C.C
D.D

[单选题]Ⅰ类 ILS 进近的标称复飞爬升梯度为（）。A. 0.02 B. 0.025 C. 0.03 D. 0.04
A.A
B.B
C.C
D.D

[判断题]Ⅰ类 ILS 进近的标称复飞爬升梯度为 3%。
A.正确
B.错误

[单选题]飞机在重量一定的条件下，爬升梯度主要取决于（）A. 速度 B. 油门的大小 C. 剩余推力 D. 剩余功率
A.A
B.B
C.C
D.D

[单选题]增大起飞襟翼偏度，则飞机在第二爬升段的爬升梯度（）A. 不变 B. 减小 C. 增大 D. 不能确定
A.A
B.B
C.C
D.D

[单选题]关于飞机起飞爬升的总梯度和净梯度的说法中，错误的一项是（）。A. 总梯度计算条件是临界发动机停车 B. 净梯度是飞机飞行中真实的爬升梯度 C. 净梯度小于总梯度 D. 按净梯度确定的净航迹只是用来考察飞机的越障情况
A.A
B.B
C.C
D.D

[判断题]精密进近直线复飞阶段的障碍物不满足超障要求时，可适当提高复飞爬升梯度，但其大小不应超过 8%，否则改用转弯复飞。
A.正确
B.错误

[单选题]精密进近直线复飞阶段的障碍物不满足超障要求时，可适当提高复飞爬升梯度，但其大小不应超过（），否则改用转弯复飞。A. 0.025 B. 0.033 C. 0.05 D. 0.08
A.A
B.B
C.C
D.D

[单选题]无人机爬升消耗的能量等于爬升所需(　　)乘以爬升(　　)。
A.拉力；距离
B.拉力；方向
C.拉力；质量
D.升力；距离

[判断题]爬升模板爬升前必须拆尽相互间的连接件，使各单元能独立爬升。
A.正确
B.错误

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