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[判断题]因故不能接车或发车时，由提出一方发出电话记录号码，作为取消闭塞的依据。
A.正确
B.错误
[判断题]( )已办妥闭塞因故不能接车或发车时,立即发出停车手信号进行防护,由提出一方发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。
A.正确
B.错误
[单选题]因故不能接车或发车时，由（ ）发出电话记录号码，作为取消闭塞的依据
A.提出方
B.车场
C.车站
D.行调
[单选题]在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，由（ ）发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。
A.原发车站
B.行调
C.故障列车司机
D.提出车站
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时，在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，由（ ）发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。
A.接车站
B.发车站
C.提出车站
D.接、发车站均可
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时，在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，由（ ）发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。
A.发车站
B.接车站
C.提出车站
D.行调
[判断题]同方向不能同时发接列车而先发后接时，待发出列车尾部越过相对方向进站（接车进路）信号机后，方准开放进站（接车进路）信号机；先接后发时，须待列车进入接车线警冲标内防停妥后，方准开放出站（发车进路）信号机。
A.正确
B.错误
[判断题]进站、接车进路信号机不能使用时，应使用引导信号或派引导人员接车；引导接车时，列车以不超过15km/h速度进站，并做好随时停车的准备；单司机双班改按双岗值乘，共同确认引导信号或引导手信号显示。
A.正确
B.错误
[判断题]凡进站、接车进路信号机不能使用或反向接车时应派引导人员接车。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]脱轨器在调车作业时可作为隔开设备，但在接发列车时不能做个开设备。
A.正确
B.错误
[单选题]到发线满线接车时，按列车运行计划或作业过程规定时间，在列车到达前能腾空接车线路不能导致（ ）时，不得拒绝接车。
A.机外停车
B.站外停车
C.停车
D.耽误列车
