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[单项选择]以下内容（）是按正常使用极限状态计算的。
A. 承台高度计算
B. 承台配筋的确定
C. 甲级建筑物的沉降验算
D. 位于坡地岸边的建筑物桩基整体稳定性验算
[简答题]结构承载能力极限状态和正常使用极限状态设计计算原则是什么？
[简答题]对于钢筋混凝土构件，为什么《公路桥规》规定必须进行持久状况正常使用极限状态计算和短暂状况应力计算？与持久状况承载能力极限状态计算有何不同之处？
[判断题]极限状态可分为承载能力极限状态和正常使用极限状态。
[单项选择]在正常使用极限状态计算中，短期组合时的内力值（Ns、Ms）是指由各荷载标准值所产生的荷载效应总和（）。
A. 乘以结构重要性系数γ0后的值
B. 乘以结构重要性系数γ0和设计状况系数ψ后的值
C. 乘以设计状况系数ψ后的值
[单项选择]下列极限状态不属于正常使用极限状态的是（）。
A. 整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡（如倾覆等）
B. 影响正常使用或外观的变形
C. 影响正常使用或耐久性能的局部损坏（包括裂缝）
D. 影响正常使用的振动
[判断题]计算正常使用极限状态下荷载效应组合时，荷载取其设计值。
[单项选择]正常使用极限状态不包括( )。
A. 控制振幅
B. 控制造价
C. 控制裂缝
D. 控制位移
[填空题]建筑结构的极限状态可分为承载能力极限状态和正常使用极限状态二类，第一类主要是考虑结构的安全性功能，第二类主要考虑结构的（）、（）功能。
[填空题]正常使用极限状态中的验算采用荷载（）值，因而计算时不考虑（）系数。
[单项选择]下列哪种状态应按正常使用极限状态设计？（）
A. 结构作为刚体失去平衡
B. 因过度的塑性变形而不适于继续承载
C. 影响耐久性能的局部损坏
D. 构件丧失稳定
[简答题]公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计，在设计中应考虑哪三种设计状况？分别需做哪种设计？
[单项选择]适筋梁正截面受力分析中，正常使用极限状态变形和裂缝宽度的计算在第( )阶段。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[判断题]砼结构设计，通常是按承裁力极限状态设计构件，必要时再按正常使用极限状态。
[多项选择]梁的状态不超过正常使用极限状态，则其不会出现（）情况。
A. 挠度超过允许值
B. 裂缝超过允许值
C. 弯曲
D. 有裂缝
E. 混凝土被压碎而破坏
[单项选择]海港码头的地基最终沉降量按正常使用极限状态的长期荷载组合情况计算，在作用组合中应包括永久作用和可变作用，而在可变作用中仅需考虑的荷载是( )。
A. 水流和波浪荷载
B. 堆货荷载
C. 地震荷载
D. 冰荷载和风荷载
[单项选择]下列各项中，（）应按正常使用极限状态设计。
A. 结构作为刚体失去平衡
B. 因过度的塑性变形而不适于继续承载
C. 影响耐久性能的局部损坏
D. 构件丧失稳定
[单项选择]砌体结构设计时，必须满足下列（）要求Ⅰ．满足承载力极限状态Ⅱ．满足正常使用极限状态Ⅲ．一般工业和民用建筑中砌体构件，可靠度指标β≥3.2Ⅳ．一般工业和民用建筑中砌体构件，可靠度指标β≥3.7
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅳ
[判断题]计算地基变形时，传至基础底面上的荷载效应应按正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合。不计入风荷载和地震作用。
