更多"下列船舶中，哪些可不进行破舱稳性计算"的相关试题:
[多项选择]某验船师在收到下列船舶在送审图纸中，哪些要进行破舱稳性计算的？（）
A. 78m的沿海客船
B. 2000t的油船（闪点<60℃）
C. 78m的沿海散货船
D. 40m的沿海双体客船
[单项选择]进行破舱稳性计算时，利用（）求取最终水线的计算速度最快。
A. 渐减进水量逼近法
B. 渐增进水量逼近法
C. 优先进水量逼近法
D. 重量增加法
[简答题]
某油船，设有一道中纵舱壁。在进行破舱稳性计算时，假定其左舷某一货油舱破损进水，浸水最后阶段甲板边缘无浸没现象。经计算，在该种状态下该船的横倾角为28°。
请问：在该种破损浸水状态下的横倾角是否满足法规要求？为什么？
[单项选择]在计算破舱稳性时，可将船舶进水分为（）。
A. 舱柜上部封闭，破口位于水线以下
B. 舱柜上部开敞，且与舷外水不相通
C. 舱柜上部开敞，且与舷外水相通
D. A、B、C都是
[单项选择]船舶稳性衡准可不考虑下列哪些因素（）。
A. 最小倾覆力矩
B. 风压倾侧力矩
C. 航区
D. 船舶航速
[简答题]因避风、候潮、补给等原因临时进港锚泊和航经港区水域的船舶，可不办理进、出港签证。但有哪些情况除外？
[判断题]长期停航或封存的船舶，可不填写轮机日志。
[单项选择]船舶过浅滩时，确定保留水深可不考虑下列哪些因素（）。
A. 潮高预报误差
B. 海图水深
C. 石底
D. 沙底
[单项选择]请问船舶过浅滩时，确定保留水深可不考虑下列哪些因素（）。
A. 咸淡水差
B. 海图水深测量误差
C. 半波高
D. A＋C
[单项选择]船舶过浅滩时，确定最小安全水深可不考虑下列哪些因素（）。
A. 船体下沉
B. 保留水深
C. 航道变迁
D. 横倾增加吃水
[单项选择]下列有关特殊构造或用途的船舶哪些说法正确？（）
A. 任何特殊构造或用途的船舶，只要其政府确定，即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定
B. 有关政府有权为其管辖下的任何特殊构造或用途的船舶制定有关号灯、号型的数量、位置、能见距离、弧度的尽可能符合《国际海上别碰规则》条款的规定
C. 上述的特殊规定应尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号
D. 任何特殊构造或用途的船舶应显示特殊的尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号
[单项选择]如按载重线篇规定核定的干舷与强度、完整稳性及破舱稳性所决定的干舷不一致时，应取什么值勘划载重线？（）
A. 载重线篇规定核定的干舷
B. 强度所决定的干舷
C. 完整稳性及破舱稳性所决定的干舷
D. 最大值
[简答题]从事船舶哪些清污作业活动的单位，必须具备相应的接收处理能力？
[单项选择]（）办理船舶签证时需要提供《船舶营运证》的是哪些船舶
A. 化学品船
B. 液货船
C. 集装箱船
D. 老旧运输船舶
