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[简答题]
某验船师负责一普通干货船轮机建造检验。该普通干货船船长为24米，在建造过程中，船东为了扩大处于机舱上方的居住仓的空间，要求建造厂将批准图纸的右舷机舱出入口改掉，而在左舷设了一个机舱出口，该出入口的梯子与花钢地板的夹角为70度。后被验船师发现，要求整改。
问题：
1）李某为什么要求整改？说明理由。
2）针对上述情况，应如何整改。
[多项选择]2011年10月15日，某船厂向船舶检验机构申请建造一艘近海干货船；该船主参数如下：船长108m、主机功率4500Kw、货舱区设4台10t吊杆装置。验船师认为该船应适用下列哪些规则？（）
A. 《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）
B. 《敞口集装箱法定检验技术规则》（2008）
C. 《国内航行海船法定检验技术规则》（2012年修改通报）
D. 《起重设备法定检验技术规则》（1999）
[单项选择]干货船主要的甲板管系有：（）
A. 压载和污水管系
B. 压载、污水、通风管系
C. 压载、污水、通风、消防管系
D. 压载、污水、通风、消防和供排水管系
[单项选择]某船长为130m的国际航行干货船应标绘的载重线共有（）。
A. 6条
B. 5条
C. 4条
D. 3条
[单项选择]某国内沿海航行船长为100m的干货船申请换证检验，在某修船厂进行修理。其电瓶间防爆风机被损坏，船厂计划更换一台普通船用风机并请验船师检查和试验，根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，验船师如何处理？（）
A. 同意船厂要求
B. 可以同意，但要求船员在船舶航行过程中，将电瓶间门保持常开
C. 不同意，但可以适当降低其防爆等级
D. 不同意，该处所风机必须是适用该处所的合格防爆型
[单项选择]干货船辅锅炉的水位控制大多采用（）控制。
A. 双位
B. 比例
C. 比例积分
D. 比例微分
[单项选择]某干货船的船长为92.50m，近海航区，其救生艇、救生筏的配备应满足船上总人数的百分比为：（）
A. 110%
B. 150%
C. 200%
D. 240%
[多项选择]船厂正在建造一艘一般干货船（总长135米，总吨位10000），以下哪些可以作为该船航行灯控制箱供电电源？（）
A. 主电源
B. 应急电源
C. 临时应急电源
D. 以上选项均可
[多项选择]某5000吨级一般干货船正在A船厂建造，该船设计总长为98米，验船师小王对该船号灯的安装进行检验及丈量后发现如下情况，请问以下情况中符合法规要求的有哪些？（）
A. 后桅灯的垂直高度比前桅灯高出5米
B. 前桅灯的安装位置距船首的水平距离为25米
C. 垂直安装的两盏环照灯之间的距离为2米
D. 前桅灯和后桅灯均安装在船舶的纵中剖面上
[单项选择]某一船长大于20米的尾机型沿海干货船，其机舱由斜梯通往露天干舷甲板。那么该船的机舱在露天干舷甲板的开口门槛高为（）mm。
A. 900
B. 760
C. 600
D. 380
[简答题]
某一干货船，船长90m。满载精矿粉在海上航行。根据规定这种精矿粉的含水量应控制在6%以下，而实船精矿粉的含水量已达到12%，在航行途中遇到一般风浪，结果船沉没了。检查其稳性计算书查明，该轮只核算了满载出港、满载到港、压载出港、压载到港四种基本装载情况的稳性且满足法规求。
请根据上述情况，分析沉船原因。
[多项选择]一艘航区为近海航区干货船，船长100米，在进行法定检验时，验船师在检验时，发现该船仅配备了1艘容量为全船150%人数的机动救生艇，认为不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全。对此，本案例中以下哪个观点正确：（）
A. 验船师的要求符合船舶检验法规的规定。
B. 验船师所提要求不合理。
C. 验船师可限期一个月要求船方在另一舷增配一艘机动救生艇
D. 增配一只适当容量的气涨式救生筏就可以了
[简答题]某一般干货船，船检证书已注明不能装载重货，该船船东为了经济利益而装载了重货，导致了船体的严重变形。后进厂修理，根据船厂技术人员的建议，对船体进行局部的加强，未申请船检的认可，投入营运。请问，该船原适航证书有效吗？
[简答题]
一船龄为18年的普通干货船，进厂上排修理，并申请特别检验，某验船师负责该船的船体检验。上排后，经测厚发现该船在水线附近约300mm宽有坑点腐蚀，坑腐蚀点比较分散，腐蚀点直径大多为30mm至40mm，深度为1.6mm左右，舭列板实际板厚为3.1mm。根据该船建造批准图纸资料显示，该船船侧外板及舭列板厚度均为4.5mm，在制定修理方案时，船东要求作覆补处理，验船师不同意。
问题：验船师为什么不同意船东的要求？针对上述情况应该如何修理？
[单项选择]按照S0LAS公约的要求，客、船上及干货船上应配有固定的破损控制图，是为了指导（）在船体破损时采取有效的控制措施。
A. 全体船员
B. 普通船员
C. 高级船员
D. ABC都是
[多项选择]某沿海航行的干货船船长90m，完工日期为1999年5月1日，2014年4月26日船东提出申请展期至2014年7月26日进行换证检验，验船师下列做法正确的是：（）
A. 同意展期，预定于2014年7月26日进行换证检验
B. 不同意展期，应于2014年5月1日前进行换证检验
C. 换证检验时，该船的船体测厚应在船中0.4L范围内，每侧轻重载水线间舷侧外板以及开口线外的强力甲板的每一列板上至少取两点
D. 换证检验时，应校核该船船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小于0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数
[单项选择]普通干货船较多采用的内底边板结构形式是：（）
A. 下倾式
B. 上倾式
C. 水平式
D. 曲折式
[填空题]一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船，应在距首垂线（）位置设置一道防撞舱壁。
[多项选择]一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船，其首升高甲板上位于露天部分的通风筒应（）。
A. 具有坚固的钢质围板
B. 适宜的关闭装置
C. 围板高度不小于500mm
D. 围板高度不小于400mm
