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[多项选择]汽封间隙过小的危害（）
A. 增加漏汽
B. 引起机组振动
C. 造成汽轮机大轴弯曲
D. 无危害
[简答题]为什么要有气门间隙？气门间隙过大和过小有何危害？
[多项选择]轴封间隙过小的危害有（）
A. 容易产生动静部分摩擦
B. 造成转子弯曲
C. 产生振动
D. 危及机组安全运行
[单项选择]柴油机润滑间隙过大造成的危害是（）。
A. 轴颈，轴瓦发热
B. 造成冲击，不易建立油膜
C. 润滑件之间形成半干摩擦
[简答题]过塞和汽缸壁的间隙过大、过小有何害处？列举出控制该间隙的两种结构措施。
[简答题]说明汽轮机轴封间隙过大或过小对汽轮机分别产生什么影响？
[填空题]火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。
[简答题]在发动机的配气机构中为什么要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？
[单项选择] 柴油机运转中活塞环折断的原因是（）。 1搭口间隙过小， 2搭口间隙过大， 3环挂住气口， 4平面间隙过大， 5气缸磨合。
A. 1+2+4
B. 1+4+5
C. 1+3+5
D. 1+4
[简答题]为什么要预留气门间隙？气门间隙过小、过大有什么不好？
[单项选择]弧垂过大或过小的危害是（）。
A. 弧垂过大易引起导线碰线，弧垂过小因导线受拉应力过大而将导线拉断
B. 弧垂过大易引起导线拉断，弧垂过小影响导线的载流量
C. 弧垂过小易引起导线碰线，弧垂过大因导线受拉应力过大而将导线拉断
D. 弧垂过小易引起导线拉断，弧垂过大影响导线的载流量
[单项选择]气门间隙过大，会使（）。
A. 气门关闭不严
B. 造成撞击、磨损，气门开启延迟
C. 气门开启提前
D. 发动机省油
[单项选择]气门间隙过大，发动机工作时（）。
A. 气门早开
B. 气门迟开
C. 不影响气门开启时刻
[单项选择]焊件装配时根部间隙过大容易（）。
A. 烧穿
B. 焊透
C. 产生未熔合
[填空题]齿轮磨床滑体导轨间隙过大或过小会出现滑体上下冲程有（）声。
