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发布时间:2023-12-17 22:05:27

[单项选择]焊件装配时根部间隙过大容易()。
A. 烧穿
B. 焊透
C. 产生未熔合

更多"焊件装配时根部间隙过大容易()。"的相关试题:

[填空题]在进行T形接头焊件的装配时,考虑到焊件焊后会产生变形,可采取()和刚性固定法的办法,以减少焊后变形。
[填空题]T形接头的角焊缝连接部件的根部间隙大于()且小于5mm时,角焊缝的焊脚尺寸应按根部间隙予以增加。
[填空题]火花塞中心电极与侧电极之间的间隙,称为火花塞间隙。火花塞间隙过小,火花微弱,并容易产生();间隙过大,火花塞击穿电压增高,发动机(),且在高速时容易发生“()”现象。
[单项选择]()可表示坡口和根部间隙的尺寸。
A. 焊缝尺寸符号
B. 焊缝辅助符号
C. 焊缝补充符号
D. 焊缝基本符合
[判断题]定位焊时,应尽量减小或不留根部间隙,以免烧穿。
[多项选择]焊缝符号标注原则是,破口角度,根部间隙等尺寸标注在基本符号的()
A. 左侧
B. 右侧
C. 上侧
D. 下侧
E. 尾侧
[简答题]气门间隙过大、过小的危害是什么?
[填空题]采用角焊缝及部分焊透焊缝连接的T形接头,两部件密贴,根部间隙不应超过();当间隙超过()时,应在待焊板端表面堆焊并修磨平整使其间隙符合要求。
[简答题]旁承间隙过大或过小有什么好害处?
[单项选择] 柴油机运转中活塞环折断的原因是()。 1搭口间隙过小, 2搭口间隙过大, 3环挂住气口, 4平面间隙过大, 5气缸磨合。
A. 1+2+4
B. 1+4+5
C. 1+3+5
D. 1+4
[简答题]过塞和汽缸壁的间隙过大、过小有何害处?列举出控制该间隙的两种结构措施。
[单项选择]气门间隙过大,会使()。
A. 气门关闭不严
B. 造成撞击、磨损,气门开启延迟
C. 气门开启提前
D. 发动机省油
[简答题]活塞环与环槽间隙过大或过小有何害处?
[判断题]中间轴过热,是由于轴端间隙过大引起的。
[单项选择]气门间隙过大,发动机工作时()。
A. 气门早开
B. 气门迟开
C. 不影响气门开启时刻
[判断题]断电器触点间隙过大与点火时间无关。
[判断题]气门间隙过大时,会使气门正时改变。
[单项选择]若气门间隙过大,则气门将()。
A. 过早开,过晚关
B. 过晚开,过晚关
C. 过早开,过早关
D. 过晚开,过早关
[判断题]如火花塞间隙过大,可用起子柄轻轻敲打外电极,使其间隙正常。

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